“如果想买一辆车，你会选择买新车还是买二手车?”
这个问题如果放在十年前，答案也许只有前者，但是放在今天，你的选择可能就不同了。
这，就是黄巍和他的团队所正在做的。
黄巍和他的团队的二手车电商平台定位为国内二手车C2B、B2B的交易平台，在此之前已进行了一年左右的调研，目前上线仅一月。
竞价模式
如果说和国内其他二手车电商平台有什么不同的话，那可能就是独树一帜的“竞价”模式。为什么选择“竞价模式”，而不是像其他平台那样做一个信息发布的垂直门户网站?
对此，黄巍有自己的一套看法，“每个二手车，一车一价，一车一况。”也就是说，这是很难标准化的领域，车况不同、心理不同、买(卖)车人的价格预期不同，意味着从买卖开始就是一场双方的综合博弈。
而竞价模式则将这种博弈量化。
按照黄巍的说法，目前网站的竞价模式分为密封竞价和公开竞价，拍卖的时间一般为24小时，拍卖的信息发布则通过短信的方式提前告知数据库里的客户——他们往往是购买的核心主力，而密封拍卖则完全是个人和私密的，你既不知道别人的报价，也不知道最高报价是多少——后者是通过短信来确认，告知你目前是否是最高价。仅此而已。
这种竞价行为背后的本质，是“一只看不见的手”，通过价格调节，来体现一辆车的价值。价格的高低，直接体现了你对这辆车的认可度、满意度、渴望度，这些复杂的情感认知和心态变化通过一种量化的方式得到体现和表达。
诚信体系+评估体系
作为非标准品，产生规模经济的背后逻辑在于一套完善的评估体系，这种制度设计的好处不言而喻：对于C(买家)来说，能够将风险可视化，并能够选择承担或是规避，而对于B(经销商)，成熟完善的评估体系能够将交易的效率最大化，省去了大量检测环节。
黄巍的网站有一套的评估体系——每辆车都会有各方面各层次的检测，从配置信息到车辆骨架，外观工况，并且公司已经开发出针对内部评估人员的应用，工作人员只需要按内容完成检测，拍好照片，确认评估结果后录入后台就可以了。而从检测到录入，这个过程只需要20分钟。
评估可以通过技术等因素快速催生，而诚信的建立，则路漫漫其修远。
作为大宗商品交易，买卖的双方都非常敏感。而作为线上交易，资金安全、网站诚信，是否和实物有偏差，这些不确定因素，都是考验网站决策者的重大命题。
品质化或许是解决这些诸多困扰的一剂良方。
黄巍告诉i天下网商，考虑到诚信和品质对于网站的重要性，他们对录入的车辆有非常严格的标准，从根源上杜绝坏车和隐患车，比如泡水车和事故车，绝对不放入后台。
换句话说，能够录入网站后台数据库的车，全部是经过平台盖章认可的，这些车的车况可能千差万别，但不存在隐患的因素，例如在高速中忽然熄火——这是非常致命的。
井喷时代
中国汽车流通协会秘书长罗磊曾说道，“去年，我问大家”‘二手车界的朋友们，你们还好吗?’，但是今天我不这么问了，我问什么问题是：二手车业界的精英们，你们闻到味道了吗?什么味道?”这句话也许可以作为二手车市场即将进入一个快速发展的井喷时代的佐证。
黄巍告诉i天下网商，目前中国汽车市场的保有量已经超过1亿，而车辆的更新周期，一般为5~7年，随着国家政策，排放标准，行业规范完善等一系列因素的影响，二手车交易将迎来一个巨大的市场空白和机遇。
这种机遇如果从数据上来反映，2012年中国大陆全年的二手车交易量约为600万辆，而新车的交易量为2000万辆，大致为1:3，而在国外成熟市场，这种比例为3:1，在日本为2.5:1，黄巍的底气和坚持，来自对市场的前瞻和自信。那么井喷的阈值又在哪里?
答案是当1:1的时代来临。
黄巍向i天下网商解释，新车的平均增长率为5%~7%，而二手车的平均增长率为15%~20%。这意味着追平只是时间问题。
市场的疆域和发展程度决定了井喷时代不可能同时来临，它更多倾向趋势和潮流，在北京，二手车与新车比例已经超过1:1，就在去年，杭州二手车的成交量已经达到了18.6万辆，比例已经到了0.75:1。
二手车交易的未来
目前的二手车交易市场还是卖家市场，寻找车源是最大的困难，黄巍坦言目前公司还处在“烧钱”阶段，整个服务，从上门评估，到竞价，再到过户，整个服务的流程全部免费，甚至“倒贴”过户费。
这种赔钱赚吆喝的买卖，映照到公司的集体决策上，则是一以贯之的品质化路线，传统的买二手车的渠道，一般是直接去二手车市场，带上一个懂车的朋友当面验车，当面还价，这种模式的痼疾就是效率太低，评估水平的不确定(也许你哥们也不怎么懂车)，而该平台的策略，就是做一个专业、客观的第三方评估师，将你从无尽的验车环节的汪洋大海中解放出来，用一系列可视化、详实、可靠的数据来快速传递一辆车的综合状况，通过电商平台的聚集效应，迅速在短期内聚集一批有购买欲望的买家，通过合理的制度设计，来达成方便交易的初衷。
消费者的消费习惯，消费理念可以慢慢培养，网上购物从新鲜实物到渐入常态遵循的就是这样的市场规律，而诚信问题，面临的是巨大的信任鸿沟——这往往难以用制度来保证，品质化的市场策略，对于已经全面铺开，渐入佳境的二手车电商平台来说，或许是一种解决之道。
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