11月中旬，我国首个入驻上海自贸区的”海淘“平台“跨境通”正式上线运行，到现在有1个半月时间，从交易量来看，“跨境通”并未如预期那般火爆。
记者在“跨境通”网站上看到，有几个商品上已经标注为“售罄”，但是在真正的成交记录里看到成功成交的只有一件，而大多数商品则没有成交量，很多订单的状态为“取消”。“跨境通”相关人士告诉记者，目前还没有对平台上的销量进行统计。
一位从事多年海淘业务的淘宝卖家分析，“单看价格，跨境通没有什么优势，海外代购也要比专柜价便宜三四成，否则没有生意，但他们承诺正品，这个可能是吸引消费者的一个关键。”
记者从业内人士处获悉，运营跨境通平台给了其建设运营方东方支付很大的压力。“电子商务需要高度协同运作信息流、资金流、物流，东方支付以支付见长，在搞电商方面并没有很大的优势。实际上，跨境通目前的运营是靠东方网下面的‘在上海’电商平台帮忙运作的，而且东方网很有可能收购跨境通的股份，目前正在商谈之中。”该人士告诉记者，但收购后变化不会很大，因为东方网和东方支付的投资方都是信投，只是钱从一个口袋到另一个口袋问题。
该人士同时表示，跨境通是一个政府工程，目前的势头不是很好，但作为政府指定的跨境贸易电子商务平台，跨境通网站一定不会关掉，因为以后要把这种模式向全国推广。“其实这样会产生新的垄断，想要阳光化操作电商平台，则必须进驻像跨境通这样的平台。”该人士说。
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