我国拥有巨大的汽车配件市场。相关数据显示，2012年我国的民用汽车保有量就已经突破1亿辆，随着更多新车的入市，未来的几年，汽车维修，二手车等后市场将迎来井喷时代，这也为汽配的电商化留下巨大的发展空间。不过，对于汽车配件电商化来说，机遇和挑战并存。
尚普咨询行业分析师指出：在我国拥有巨大汽车保有量的情况下，汽配电商将成为一个非常赚钱的品类，甚至将超过3c，产生巨大的利润。同时，汽配电商行业门槛较高，有很大的可能性被少数寡头垄断，因此，对于大部分中小电商来说，仍然面临很大的压力。
目前，中国的汽配电商仅仅还处在起步阶段，整体规模还非常小。淘宝和京东在汽配方面做得相对成熟，有一大批依附在淘宝等平台上的卖家，但这些卖家基本上都是以经营汽车饰品等为主，竞争非常充分，毛利相对较低。此外，在这个领域稍有影响力只有养车无忧，途虎、车易安、酷配等垂直电商平台。但是目前这些垂直电商基本规模还都非常小，很少能盈利。因此，我国汽配电商市场并未完全打开，仍然蕴藏着无限的商机和巨大的市场。
但是，目前汽车配件电商领域面临着数据难题。与其它品类不同，在汽配行业如果没有一套专业的数据系统，就很难让消费者较为轻松并正确的找到他所需的产品。数据问题已经成为制约汽配电商能否取得突破的重要因素。在汽配数据的专业性上面，国内的汽配电商与欧美等发达国家的差距很大。如果汽配数据专业性这个问题不得以解决，那么汽配电商永远不会有大的机会。因此，汽配电商行业面临严峻的挑战。
尚普咨询在《2013-2017年中国汽配市场分析及投资策略研究报告》中提到：我国汽配电商领域市场潜力巨大，同时，面临汽配数据专业性不够等挑战。对于汽配电商而言，一方面要重视巨大的市场空间，另一方面要寻找适合自己发展的模式，早日解决数据难题，获得更大的进步。
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