1、任何一家大企业的战略，外界表面所看到的和实际的布局都是有着巨大差异，顺丰的战略当然不例外，何况老板是低调得让人可怕的王卫。下面让我们一起来看看物流大王王卫一系列发家史。
2、【神秘低调的王卫】王卫甚少出现在媒体面前。行内人指王卫不愿出位，无非是顾忌国内政策，政府随时可以其香港人的身份轰他出局，才情愿永远低调。
3、【王卫的“谦逊”】王卫常常以自己不善言辞为由派副手出席各种会议。2011年王卫破天荒接受了《人民日报》专访，但谈及最多的仍旧是中国民营快递企业与国际巨头的差距，没有丝毫的沾沾自喜。
4、【王卫的“谨慎”】他不打广告，但所有的人都在找寻他；他低调不张扬，物业愈买愈豪，由二百多万元单位起，直至近月花三亿五千万元，买下九龙塘地皮兴建别墅。但却令香港狗仔队卧底数月一睹真容；他不引入战略投资，但却令花旗银行开价1000万美元中介费用只为求得一个合作机会;他不打算上市，但众多PE与VC趋之若鹜，50万元只为和它的掌门人共进一顿晚餐。
5、【王卫：马云最佩服的人】就连马云也在寻找王卫。几年前，马云曾在香港数次约见王卫，被王卫婉拒。另外，马云也承认自己很难管好快递,他最佩服的人是能治理七万基层员工的“顺丰”老板王卫。
6、【顺丰股权结构】在顺丰的商业体系中，有五大控股实体，即顺丰集团、深圳市泰海投资有限公司(以下简称泰海投资)、顺丰控股有限公司(HK)、顺丰速运(海外)有限公司(HK，以下简称顺丰海外)和翠玉控股(BVI)，分别把控经营着顺丰的国内外快递业务、第三方支付、电商、投资和地产等业务。
这些控股实体及业务的最终控制人为王卫，除了于国强持有泰海投资1%股权外，其他股权几乎全部由王卫及其夫人持有。
7、【顺丰引资】2013年，王卫决定启动顺丰的引资，重组顺丰内部架构，以便在这个“电商做快递，快递做电商”的关键时刻占得先机。同年8月，顺丰已与元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本等机构签署相关协议，前三家机构投资者总体投资不超过顺丰25%的股份，成为顺丰的新股东。
王卫为求继续扩展版图，自04年起，先后九次将物业或商铺抵押给银行，借钱到国内狂开网点，05年更试过将整间公司按予中银，借了区区四百二十万元，可见相当水紧。
图为王卫与招商局集团董事长李建红。对于此次突然宣布引入三家雄厚资金实力的机构投资者，一向避谈IPO的顺丰接受记者采访时依旧强调，目前没有上市计划。
8、【四大资本入股顺丰】顺丰8月的融资细节曝光——元禾控股、招商局集团、中信资本三家联合投资各入股7.65%，古玉资本入股1.53%。
9、【顺丰建立航空公司】顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）有限公司合资组建的民营航空货运公司，直接为顺丰速运的航空快递运输业务服务。
2009年底，民航总局发布了一条不起眼的公告，宣布顺丰航空正式获准运营。
顺丰申请建立航空公司并一次性购买两架属于自己的飞机，正是在王卫发表“末日演讲”之后不久——这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机。
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