2月14日消息，鲜花B2B平台宜花科技在情人节前夕起飞了一架由昆明送往天津的鲜花货运波音747——宜花号。宜花科技创始人兼CEO荣超透露称，这架波音747专机装载的是104吨从云南直采的鲜花，会在8小时内送到订户手中。
荣超向介绍称，在情人节前夕包机运花，主要由于这几日鲜花订单量激增，运输压力太大导致。这是国内也是世界首次鲜花飞机专运，通过互联网＋技术，宜花科技逐步撬动消费和供给侧的改革。供给侧改革，就是用增量改革促存量调整，通过优化投资结构、产业结构开源疏流。宜花科技通过互联网+技术优化鲜花产业结构，提高鲜花产业流通效率，实现供需两侧信息对称。
据介绍，宜花科技成立于2014年，通过“互联网＋”整合鲜花行业，向终端花店提供服务，用移动互联网技术改变了原有落后的鲜花产业，将原有的鲜花产业的流通环节的效率提升了70%，通过解决种植户的销路，减少中间环节对鲜花的损耗，使原来的鲜花市场变得有序而高效。
通过宜花科技提供的数据发现，2015年，宜花共卖出2亿支花，全国覆盖超过20000余家的花店，为农民增收了多达2000万人民币，节约了2000万个小时不必要售卖时间。也帮助花店节约730万个小时并为他们节约了3000万的成本。荣超预计2016年将卖出15亿支鲜花，今年全年的鲜花运输量也将会有10万吨。
“这些数据所折射的是传统行业升级改造对互联网技术的渴求，是互联网与农业深度融合的产业链模式对生产力释放的巨大空间。”荣超认为，技术占有方有责任为社会薄弱环节升级发展服务，从鲜花这个相对狭窄的行业开始，通过互联网+技术手段，对全流程的再造，运用大数据动态监测消费者需求侧的变化，从供给侧对花农种植的数量和品种进行指导，并对产品进行定向收购，在整个过程中，供给侧的花农、供应链上的工人和需求侧的消费者都从技术的提升中获得收益，解决“供需不匹配”的难题，实现多方共赢。我们愿意做第一批吃螃蟹的人，希望可以为供给侧改革提供一个有效的参考样本。“
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