马云近日在公开演讲中透露，阿里集团正在制定“绿色物流”标准，小编从阿里旗下的物流平台菜鸟网络了解到，“绿色物流”具体包括环保快递箱、环保快递袋、环保快递车等产品。
菜鸟网络相关负责人表示，目前阿里正在尝试推出可重复使用的安全塑料材质的环保箱，未来将会逐步替代目前使用的快递纸箱。而且当买家签收取货后，快递员要把箱子进行回收，按链路流程回到发货仓库。小编了解到环保箱4月将先在上海试用，按计划，年底将会推广到菜鸟联盟“当日达”覆盖的20个城市。
这几年，随着电商的迅猛发展，“快递垃圾”的数量是惊人的，小编身边的几个朋友就一直烦恼每天快递纸箱的垃圾在家里已经堆成山。
根据菜鸟网络提供的数据，2015年我国快递的业务量如果按206亿件核算，仅去年就消耗了编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个，这些包装材料几乎没有回收，塑料快递袋也无法降解，造成大量的浪费和污染。
小编了解到，马云已在企业内部多次提及加快推进“绿色物流”，菜鸟联盟将会作为牵头者，推动几大快递公司合作，解决包装业的“绿色化”问题。
目前，菜鸟网络还未对关于环保快递箱总投入成本、投入量等具体问题作出具体回答，负责人表示未来将会依据试行情况随时调整。
环保快递箱袋会不会得到相关行业人士的支持？将快递纸箱改为环保箱，费用由快递企业还是卖家承担?如果由买卖家双方承担这笔成本费用，那么包邮是不是就会离买家越来越远？商品的价格是不是相较原来会更高？购物欲望会不会因此而减少？这些都是实行过程中需要考虑的问题。
小编在淘宝网上搜索发现，一个快递纸箱的价格从0.2元到1.4元不等，胶带为5元一卷，填充物约20元一卷。目前，这部分的物流成本一般都是由卖家承担。
菜鸟网络负责人也表示，包装材料的环保化会导致成本的上升，他们希望能够得到卖家和物流合作伙伴的支持，菜鸟网络也会有专门的投入与支持。当然光凭菜鸟网络的一己之力，是不能完全做好“绿色物流”的，所以商家与物流一起协同参与，这项“环保任务”完成可能性才会更高。
小编了解到，因塑料环保箱可重复使用，成本上升不是特别明显，推行中最可能遭遇成本障碍的将会是环保快递袋。
菜鸟网络目前正在和政府部门、行业协会、企业研究生产可降解的环保袋，这类型的环保袋会在一段时间内在土壤中自然分解，避免污染，而这种环保袋的成本是现在塑料快递袋的数倍。菜鸟网络负责人表示，环保袋已有多个样品，正在做检测，预计今年晚些时候会投入使用。另外，菜鸟网络平台目前运行着23万辆快递合作伙伴的运输车。环保快递车项目未来会采用新能源车逐步取代传统货车，降低运输环节的碳排放量，首批最快年内投入使用。
阿里集团的“绿色物流”号召，是环保社会发展的必然产物，只是开拓者的前路总是艰难些，但若没有前行人，社会又怎么会发展。
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