随着互联网应用的推广，互联网已经逐渐从单纯的移动互联，演变为互联网改造传统产业，即“互联网+”。互联网用车的便捷为其带来了大收益，用车用户与移动支付用户天然重合，从线上预定线下用车到下车后线上支付车费， 互联网用车服务已逐渐形成O2O模式。网约车的存在让人们的出行变得越来越便捷，从社会交通情况而言，网约车的存在大大减轻了社会交通压力。随着网约车越来越受人们喜爱，网约车市场竞争也变得日益激烈，与传统出租车市场抢占市场的戏码也时常上演。
据悉，在前几日移动互联网大会上，滴滴副总裁柳青公布了滴滴在去年一整年的相关数据，去年他们的订单共有14.3亿，注册的司机有1400万，每天差不多能达到90亿次的路径规划，每秒钟基本上都能有1000多次的用车需求。这样的数据看上去是庞大的。当然，柳青也表示：“滴滴的目标并不是要从3800万的出租车出行里面找市场，而是要挖掘私家车的市场，就是今天如果你是选择买车、选择开车的话，我们希望我们提供的服务能够好到你可以放弃去买车、去开车，因为在这么拥堵的城市里开车是没有乐趣的。”
其实，正如柳青所言，在越来越拥挤的交通环境下，开车已经是一件让人十分疲惫的事情。拥堵的车道，短暂的绿灯以及从不按章法出牌的电动车骑行者们，确实让驾驶员们头疼不已，常常10分钟车程的路却需要30分钟才能到达，也因此让不少有车一族尘封爱车，宁愿挤公交或者呼叫滴滴出行。JA认为随着社会和个人的经济水平不断提高，买车对于当代人们而言已经不再是遥不可及的事情；在未来，随着私家车越来越多，社会交通压力也会随之增大，那时也许会出现一个5分钟车程的路途需要30分钟才能到达。因此在未来，网约车将会成为人们出行的首要选择，JA也希望随着网约车成为人们出行的一种习惯，各大网约车平台能提升服务质量，有效保障乘客的人身财产安全，为乘客营造一个舒适安心的乘车环境。
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