物流对于电商来说就是生命线，因而对物流的布局对于电商来说是重中之重。京东的自建物流是电商行业的物流的翘楚，京东物流的设计理念是减少商品搬运的次数。刘强东心中理想的物流模式是多地建仓，提升货物的分拨效率，使物流离用户更近。然而伴随着电商的快速发展，电商物流也存在许多问题亟需解决，电商物流的信用如何变成了重点。
近日，旨在推进我国电子商务物流行业信用体系的建设的《电子商务物流信用评价体系》以及《电子商务物流服务信息系统成熟度等级规范》两项电商物流行业标准已经审核通过，并于日前公布，将于2017年5月1日正式施行。
据了解，这两项电商物流行业标准是由中国电子商务协会物流专业委员会、中国电子商务物流企业联盟组织起草的。
据资料显示，评定过程主要分为4个阶段——申请、数据收集、等级划分、结果发布。
申请
申请分为两类，一个是主动的，物流企业向信用评价主体企业打报告；另一个是被动的，与信用评价主体企业签订协议时，自动开始。
数据收集
数据收集阶段，主要收集信用基础能力数据、日常信用数据和外部信用数据。信用基础最重要是物流企业自行提供，日常信用数据则主要来自日常企业表现跟实际交易数据，外部信用主要是工商、纳税、海关等数据信息。
等级划分
等级划分阶段，非常简单，根据得分来裁定物流企业的信用等级，从优、良、中、差到黑名单，共分为5级。
结果公布
结果公布时，按照月份来更新和发布。据有关知情人士介绍，未来会以滚动时间窗的形式，显示企业一年内的信用评价等级跟情况，这对消费者以及物流需求方来说能更好地了解一家物流企业的整体能力。
而物流企业想要拿到高分，还得靠打牢基本功，根据得分表来看，主要分为三大块指标：基础信用、日常信用跟外部信用，其中日常的信用表现权重最大，占据了百分制中54%的比重，由此看来，电商物流企业想要拿个高分还得看妥投率、物流时效、客户评价等基本功。
得分表和信用等级划分表大曝光：
表1：指标权重与评分要求
表2：信用等级划分标准
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