今年10月，特拉斯的CEO马克斯称，“最迟明年底，从洛杉矶的家，一路把你送到纽约时代广场，然后车辆自己泊车，不需要你碰任何东西。”自动驾驶一词已成为热点词，基本上每周都会有自动驾驶的新闻出现。无论是汽车制造商还是非汽车行业的企业，如百度、Google都倾心于自动驾驶的研发中。百度自动驾驶汽车已经进入路测，创始人李彦宏亲自试驾，研发程序员还以身试车。
近日，达芬奇研究所一个非营利性组织，其创始执行总监托马斯·弗雷（Thomas Frey）发布了一份预测报告，称无人驾驶汽车时代即将到来，到了2030年，至少有 128个工种将不复存在或者人数大量减少。
“我已经爱上了即将到来的自动驾驶汽车时代，今天的很多问题到时候都会迎刃而解。但是，这个转变过程肯定不是一帆风顺的。”弗雷写道。他表示所有领域将会被自动驾驶汽车颠覆。首当其冲的当然是出租车司机，重型工业车辆司机和操作员等。此外还包括一些相关的职业，比如驾驶教练、交通分析师、汽车牌照和登记工作人员，与停车相关的工人等等。
弗雷还预测汽车盗窃案和路怒症事件会有所减少。因此，以后也不会有这么多与之相关的法院案件了。监督、执行和监督驾驶法律实施的法律工作和人员，比如警察、交通律师和法官，他们的数量也会减少。
由于自动驾驶车辆可以减少由人为失误导致的事故（例如疲劳、醉酒和分心）以及死亡人数 ，车辆和道路维护和修理的问题也会减少，因此保险公司的业务可能会变得萧条。股神巴菲特在接受CNBC采访时曾说：“任何让汽车更安全的设计都有益于社会，但不利于保险行业。汽车保险行业一直致力于让车更安全，如推动安全带等设备的使用。但如果没有事故发生，也就没有买保险的必要了。”
自动驾驶的投入使用，确实会让一些工种消失。那么人类如何快速适应这样一个世界呢？
有些人建议给每个人都发放一笔基本生活费，但弗雷觉得失业问题不会不会那么严重。“到时候会有大量的新工作出现，取代这些将要消失的工作，很多人没有注意到这一点。”弗雷写道。和自动驾驶车辆相关的产业会催生一些新型工作，比如“乘坐体验”设计师，以及侧重于汽车与交通自动化及协调的分析师和工程师等等。
自动驾驶的普及，是不是就意味着驾照就没用了，以后也不要花大价钱去考驾照？费雷在报告中表示，“驾驶的特权即将被重新定义。马斯克已经预测，随着时间的推移，立法者会认为驾驶车辆对人类来说太危险了，大多数人会被禁止亲自驾驶汽车。”
自动驾驶的到来，无法预测世界会变成什么样，但是有一点可以肯定安全离我们越来越近。
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