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影响直通车的本质权重的因素有哪些?

来源:http://info.hhczy.com 编辑:JA 2017-10-03 | 标签: 直通车 |
浏览:1774

直通车怎么来衡量这个权重呢?来给这个宝贝更多的展现,更大的点击量呢?毕竟权重越高,排名越靠前,点击率越高,PPC也就越低!站在开发直通车工具工程师的角度言而总之,就一定会有一个东西的权重会很大,我自己揣测得出的直通车的前世最看中的就是一个结果就是:《点击率=点击量/展现量》

点击率为王的时代会有哪些突出特质?

第一,一个宝贝点击率非常高,那会向直通车工具后台反应这个宝贝非常有潜力,以点击率来做依据的话,可以说是一种更有效的判定,来吸收商家的钱,因为点击率=点击量/展现量,如果点击率大,那是不是可以这样说,分子越大,点击量越大,淘宝平台更挣钱。

第二点击率大,那是不是证明这个宝贝更受买家的欢迎,是不是要给它更多的露脸机会

第三如果点击率大,那是不是买家更喜欢这个宝贝才会去点击它,也是迎合了买家的购物需求。

第二:预算

预算的多少决定占比你的直通车操作的计划权重10%-20%,我们这当中可以根据预算的多少,也就是点击量的多少,又可以衍生N种直通车玩法,什么7天螺旋暴力增长法,什么这个玩法,那个玩法,土豪式开车法,这个就是你预算来决定的,这个是跟持续推广时间成反比,意思是什么,你预算越多越大,给淘宝贡献的价值越多,淘宝直通车后台,只会给你的展现越来越多,计划权重会随着你的消耗会越养越大的,这也是这什么很多车做不起来的原因,你看那一大片温水煮青蛙的车吧,每日幻想着,直通车扔个100-200元直通车一夜就上了10分,PPC0.001元一个,整体销量搜索的权重像坐了火箭一样打爆。

如果这么简单,我可以直白的跟大家说,那我今天也没有存在的必要了,哈哈,很多人也会经常问,为什么我点击率好好了,好好了,为什么还不上分啊,上不分上不了权重啊,都是因为你预算不够,比方说你总是100-200元的养着,你这个车永远开不起来,300元以下的都是温水煮青蛙的车,没有意义,对于整个单品的自然搜索权重自然流量的增长,对于单品的标签个性化人群的增长,起不了多大的任用!只能慢慢煮着,等死状态中。要么就是上不上,下不下的,产品肯定不会很爆的。

目前只有一项,可以不用考虑点击率,就是预算足够多足够大,每天加大,加大,这个跟螺旋开车法是一样的,持续的增长,预算持续的增加,你还是贡献的价值给淘宝直通车后台足够的多足够的大,你的车肯定权重会加快,加大的,淘宝后台肯定会持续的给你加权加大位置靠前的,这个之前做黑车的一个原理是一样的,黑车就是拼命的贡献点击量,大量的刷点击,大量的用刷点击软件做点击量,给淘宝贡献了大量的收入,和价值,淘宝后台系统自动会给计划打分,打标的记权上分的,点击率会不怎么高,也不怎么好,但是PPC可以做到0.01元一个,全10分打标的,还是因为你贡献的价值给淘宝足够的多,足够的大。

第三:持续推广时间

持续推广时间,这个和预算的多少成反比,意思是什么呢,预算足够大,你养计划权重的时间就会越短,比方说你每天大预算的消耗,那计划权重肯定是三下两个就被你拉起来了,你看经常也会有很多商家问我,感恩啊,我这个车做了几天了,怎么还没有起来啊,是一样的问题,一句话总结,给淘宝持续贡献的价值还不够长或者多,淘宝直通车凭啥给你那么快那么大那么好的展现吗?

人家那些拼了命的花钱的客户,人家花了这么多,人家肯定得要更多的展现机会啊,更高的计划权重啊,要扶持大客户,大投放的商家啊,让他们更能够把好的产品卖出去,更加花大量的推广费用来维持直通车的部门收入的,和持续盈利的,形成一个良性的循环啊,而不是给你那种商家花个几百元就爆了的,那这个直通车不是扯淡的工具吗,毫无竞争可言了。所以花费越多,时间推广时间越长,花费越少,持续养的时间越长。

第四:买家体验

买家体验占比你的直通车操作的计划权重5%-15%之间,经过2015年的改变,淘宝直通车为了让更有优质的商家,把自己的产品推销出去,对这一项的加权比例增长了不少,那直通车的权重影响何为买家体验呢,买家体验,就是在直通车里面反应的转化率,收藏,加购率,产品的服务质量,评价的一个指标考核,记住,直通车不是自然搜索啊,直通车推广是看直通车部门的盈利状况,给直通车部门贡献的价值考核,很多商家,在做这一项,以前根本就不考虑人家直通车部门,是怎么想的,他只顾及自己的利益场,就是转化率,ROI,转化率,ROI,只估计做转化率,还天天在问为什么他的车,做不起来,ROI是很好,转化率也可以,就是直通车不太好,获取不了权重,那只是因为你老是站在自己的角度考虑出发了,只顾转化率ROI,不顾平台。

在2015年之前,是你都要围绕平台利益考虑的,但是到了2015年之后,对直通车买家体验开始,平台从战略的角度出发考虑,是希望优质的产品,更有竞争力的产品,买家欢迎,产品质量OK,商家服务质量跟的上的产品,也是这一项,提高了淘宝的战略布局,不在只在乎眼下这个直通车部门利润最大化,希望商家提供好的产品,更有优质的产品,来吸引更多的买家,来留存买家,不在是点击率的重点考核指标了。把点击率的权重稀释了一些,到买家体验这一项重点加持了一些,但是直通车的本质点击率的最大值考核点不能少,就是这个买家体验你得有,但是不是非常重点,可以看权重维度参考。

第五:账户权重

店铺账号权重决定,什么叫做店铺账号权重呢,就是你的店铺基础分层级已经匹配到的多少标签人群,销量,对直通车层级贡献的价值多少等等,意思就是你的这个店铺是老店新店,新品还是爆品,直通车账户有没有曾经给淘宝价值过,这都会被淘宝直通车来给你一个基础的分值权重的。

这当中就会有很多人曾经问我,感恩啊,为什么我的新车开了好几天了,还没有上分,为什么我的天猫店铺,新的,怎么权重比我的以前做过很久的C店的车还低,分值还低,权重还低,PPC还高。怎么回事呢,这就是你的账号权重新来的,还比较低而已罢了,新计划新车新品要一些钱去养的,不是不花钱,你一上车,就给你权重立马10分,PPC0.001元一个,我想了一下,还不太现实吧。

总之一句话,你们所以的直通车问题,都可以用这5大相关性,来给你破解决掉。



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标签:直通车

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