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移动出行竞争升级,Lyft测试包月打车服务

来源:http://info.hhczy.com 编辑:JA 2018-03-16 | 标签: Lyft 移动出行 |
浏览:756

在喧闹繁华、灯红酒绿的城市里,人们匆忙地穿梭在车水马龙的大街小巷,过着繁忙而充实的生活。但是随着个人生活水平提高,有车一族陡然上升,交通却成了人们出行的硬伤。然而在APP猖獗普及的互联网社会,移动出行悄然诞生,缓解了交通压力也便捷了人们出行。如今随着移动出行遍布大街小巷,移动出行界的竞争愈演愈烈,各大平台为了吸引客户更是涤故更新。

据悉,lyft正在测试包月订阅服务,提供给那些频繁打车的用户,由此可以看出,Lyft想向Netflix、Spotify学习,将它们的业务模式应用于交通出行服务。

Lyft的包月订阅模式似乎瞄准每月打车开支超过450美元的人。有几种套餐可以选择,例如,每月支付199美元,可以打车30次,每次消费最多不超过15美元;第二种套餐每月收费300美元,奇怪的是这个套餐也是打车30次,与第一种套餐是一样,只是价格不同,可能Lyft想测试一下,看看哪个价格更合适;还有一种每月交399美元,可以打车60次。如果一次打车的消费金额超过15美元怎么办?现在还不知道。

周三时,Lyft宣布与汽车组件生产商Magna合作,一起开发自动驾驶汽车。当时Lyft CEO洛根·格林(Logan Green)曾公开表示,说订阅模式是公司的未来。他说:“我们将会推动整个产业由所有权模式向订阅模式转移。”

现在付费订阅模式只向受邀用户开放,什么时候向所有打车者推出?还不知道。按照格林的说法,Lyft付费订阅者只要交大约200美元,就能坐车行驶1000英里。他说:“你可以依赖Lyft网络,满足所有交通出行需求。”

2016年,Uber开始在部分城市测试付费订阅服务,最终服务会不会覆盖所有地区?现在还没有答案。

Lyft新闻发言人在声明中表示,几个月来,公司一直在测试“All Access Pass”服务,他说:“我们一直在测试新方法,给用户带来更便宜、更有弹性的交通出行选择。在过去几个月里,我们正在测试多种多样的All Access Pass服务,提供给Lyft乘客。”



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标签:Lyft 移动出行

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