高涨的外卖配送费
作为一枚上班族，小编的每日中餐都靠外卖解决。但是，今年来，小编发现无论是饿了么还是美团外卖配送费直线上涨。
2017年，配送费最多的外卖订单也就5元，大部分是2-4元，甚至还有不少免配送费的。
2018年，3元以下配送费基本没有，免配送费的那简直比国宝大熊猫还稀罕。大部分都是4-6元之间，甚至还有超过10元的。
近日，有网友在知乎上发了一个关于外卖天价配送费的帖子，称其点了个外卖配送费竟然高达8元，吓得他赶紧撤单了。
另一网友调侃道，“8元就嫌贵了，我给你看看更贵的”。该网友唏嘘道27元的配送费，打车都没这么贵。
除了配送费上涨，小编还发现，外卖平台页面上的标注的配送费与实际配送费不符。实际配送费都高于平台所标注的费用。
以小编常点的一家外卖店铺来说：平台页面上显示的配送费为3.1元，但实际下单后配送费为4.6元。贵了1.5元，涨了近50%。
而且现在平台的优惠券也少了，优惠券金额也少，居然还有领不到优惠券的情况（难道我人品真的差到如此地步？）。现在点个外卖没有超过20元，那你这顿别吃了。
外卖平台配送费上涨并非福建区域，全国各地都在涨，引起了一波又一波消费者的吐槽。
面对如此高昂的配送费，有网友调侃道，“现在配送费这么高，难怪那么多人都去当外卖小哥了。”
罢工的外卖小哥
那么，外卖小哥真的多赚钱了吗？
据网商报报道，西安美团外卖小哥因配送费“罢工”了。原因是：美团单方面降低每单配送价格。据说西安市区几个区域有上百名美团骑手停止接单。
据一名参与抗议的美团外卖骑手表示，美团骑手分为众包骑手和专送骑手两种，专送骑手主要靠公司派单，他们目前每单配送价格就是6元起步，所以人家不参与这事；而众包骑手不仅要靠自己抢单，还要接受公司派单，但配送价比人家低。
另一名骑手杨先生表示，原先美团每单的配送价格是6元起步，现在基本都是4元，大家觉得不划算，便集体停止接单。
除了配送价格低，配送时间段也是引起此次西安美团外卖骑手“罢工”的一个主要原因。
不少骑手表示，配送距离远的单子价格会稍高一些，但他们通过实际测算，美团App上导航显示的距离往往比实际距离少0.5公里左右，他们认为这是美团降低配送价格的一种手段。此外，今年美团方面将每单配送时间从48分钟降到38分钟，这让配送难度大幅增加，但配送价却降低了，这让大家难以接受。也有骑手表示，去年高温期，配送每个单子会有1-2元高温补贴，但今年一直没有。
多名美团骑手表示，他们只想美团方面能尊重大家的劳动，恢复到以前的配送价格。
无奈的商家
实际上，面对上涨的配送费商家也很无奈。一名做沙茶面的商家表示，“外卖平台收的这些配送费，从来都没进过我的口袋，都是平台自己收走的。”
该商家还说，做沙茶面本身也是小生意，定价都不敢太高，配送费加个三五元，一般消费者干脆就不点他家的东西了，单单配送费都可以再买几个馒头了。
据了解，随着外卖平台入驻费的提高，越来越多的商户已经退出或正在考虑退出外卖点餐平台，回到原先的生存状态。
小编也发现，不少去年常吃的店铺今年都下架了。不知道是换了店名还是退出了外卖平台。
外卖平台开始割韭菜？
靠烧钱兴起的外卖平台，在高昂配送费+高额补贴的一路“烧”之下，韭菜养大长长了，就开始拿刀到割。
在“懒人经济”推动下的外卖行业，并不会因为配送费的上涨而导致外卖平台关门大吉。据说，懒人一旦养成习惯，多花点钱，他们的习惯也不会改变。就一顿饭来说，吃 20 元的饭涨 6 元钱，懒人会认为，到饭店去吃，然后再返回单位或者家里，所花的时间成本恐怕还超过这 6 元钱。
再加上对送餐价格不敏感的人群和对平台形成依赖的商家将会继续给外卖平台共享利润，所以涨价并不会使外卖平台订单大幅下降。
不过，“懒人经济”并不会让外卖平台“终身无忧”。一旦外卖平台店大欺客，佣金涨到令商家无法承受，商家自然就会选择 " 用脚投票 "，自建渠道或者寻找新的渠道。而平台的商家少了，商品种类无法满足消费者的需求，加之配送费等价格高，消费者自然就抛弃外卖平台了，最终伤的还是外卖平台本身。
但，外卖平台又何尝想不到此种结局。在最坏的结局来自前，能多收几波韭菜都是好的。
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