据路透社报道，Uber曾在英国就将司机归类为工人而提出异议，最近公司的这一努力宣告失败，意味着这些Uber司机将有权享受最低工资标准等权利，因而公司的业务模型难免受到影响。
2016年，两名司机在法庭上成功辩称，这家硅谷公司向他们施加了显著控制以提供按需服务，并且他们不应再被视为鲜有法律保障的自雇人士。
去年，劳工诉讼法庭维持原判，促使Uber继续上诉至英国上诉法院。周三，上诉法院多数法官认为，他们同意先前的判决并驳回了Uber的辩论。
“根据Uber工作安排的一系列特点，他们认可劳工诉讼法庭的观点。这些工作安排与同乘客有直接合同关系的司机工作不一致，”上诉法庭总结道。
Uber表示会继续对判决提出上诉。
“这一判决仍然存在异议，且未能反映绝大部分司机选择使用Uber应用的各种原因，”Uber的一名女发言人称，“我们已获得向最高法院上诉的许可，我们将继续寻求上诉。”
上市估值或可高达1200亿美元的Uber，一方面快速扩张威胁到现有的竞争对手，一方面也在全球范围内面临着各种抗议、监管打击和经营许可证取消等难题。
在英国，自雇人士仅享有十分基础的保障如健康和安全等，但工人有权享受最低工资标准、带薪假期和休假。Uber在今年已经为司机引入了一系列福利。
工会认为，零工经济带有剥削性质，而Uber则辩称其司机可以灵活地选择工作时间，并且平均收入高于最低工资标准。Uber还表示，公司的做法亦为英国的微型出租车和私人租赁汽车行业广泛采用数十年。
两名起诉Uber的司机的背后支持方英国独立工人联盟指责Uber针对不利于公司的判决继续寻求上诉机会。“每当他们败诉的时候，这些所谓的‘零工经济’公司就以法律未明确指明为由进行上诉，实在是荒谬。”该联盟秘书长说道。
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