随着资本的入场，生鲜电商行业经历了多轮激烈的厮杀后，一代新人换旧人，能够存活的也只有每日优鲜、盒马鲜生和京东生鲜等为数不多的几家。残酷的竞争仍在继续，但是即便是每日优鲜、盒马鲜生这类身处一线阵营的生鲜电商平台，至今也没有实现盈利。所以，如何盈利成为生鲜电商平台必须正视的一个残酷问题。
困扰生鲜电商平台发展的因素
生鲜亏钱的根源在于几个老生常谈的问题：第一，损耗高。第二，对于冷链依赖高，投入大。第三，供应链的不稳定性。京东创始人刘强东感慨：京东做了12年的电商，电子产品、服装、日用百货、袋装食品都做的非常好，增长非常快。“但是有一个品类，做了12年，尝试了各种各样的办法，做的都不是很好，生鲜行业的破损和腐烂问题难以解决”。
据生鲜电商圈内人士指出，当平台通过低价蔬菜引来了流量之后，却很难引导用户在高毛利、高客单价的商品上实现有效转化。如此，平台在蔬菜等品类上的烧钱和亏损，就难以通过高毛利产品的销售，实现对冲和弥补，这也是过去生鲜电商都没有把蔬菜作为单一主营品类的关键原因。此外，随着电商巨头们渠道持续下沉，作为中小平台的生鲜电商，今年也将在经营层面面临更多压力。
与传统的电商平台一样，生鲜电商平台也想用价格战占领市场。在一面拼价格的同时，生鲜电商平台不断升级服务，试图用更高的质量来取悦用户。殊不知，生鲜电商平台忽略了一个非常重要的问题，那就是产品。通俗地说，很多生鲜电商平台并没有建设一条完整的供应链条。哪怕是销售渠道建设上，生鲜电商平台也有很多的不足。
如何寻找到生鲜电商的突破口？
随着平台用户的积累，生鲜电商应当运用大数据和AI技术，追踪用户消费行为，精准预测市场需求，控制进货量，实现产销平衡。根据预测销量提前向产地订货，保证到期充足的供应，提前布局仓储物流，缩短商品从采购至到达用户所需的时间，在及时满足用户需求的前提下最大限度减少库存积压，降低仓储成本、缺货率和耗损率。
相比发达国家，国内生鲜产品的冷链流通率低，但冷链需求正快速扩大，旺盛的需求将吸引更多竞争者进入市场。在自建冷链物流的生鲜电商企业中会有多家企业在满足自身的冷链物流需求基础上，服务于其他需求方，增加自身企业收益。良性的市场竞争可推动冷链服务质量的提升和价格的下降，减轻生鲜电商的物流成本压力。
相比线下的实体店和农贸市场，生鲜电商平台的销量很小，很少有供应商乐意为生鲜电商供货。长此以往，就形成了恶性循环。供应链能力是生鲜电商企业降低成本、提高效率、保障商品优质稳定的重要因素。生鲜保质期短、易损耗的特征使得冷链物流在生鲜的运输和配送中尤为重要，随着行业的发展，众多生鲜电商平台开始加码生鲜供应链建设，深入产业链以降低生鲜产品的高损耗和高成本。
得生鲜者得天下，电商的最后一个堡垒就是生鲜。随着80后和90后成为主要消费力，生鲜市场的规模正在不断扩大，但是因低毛利，高损耗，难持续等原因，使得进入该市场的公司死伤者无数。尽管资本对于生鲜电商的热度不减，但从市场份额上来看，生鲜电商行业的生存状况不容乐观。
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