近年来随着移动终端与智能手机的完美配合，移动APP渗透于人们生活的方方面面。在这智能APP肆意横飞的时代里，在线服务早已成为人们掌中的新宠儿，无论从衣食住行还是娱乐旅游都能通过移动互联网线上完成交易。因此在这网络发达、交通拥堵的社会里，移动出行无疑成为了这个时代缓解交通压力以及解决人们出行的便捷存在。
滴滴作为国内最大的移动出行平台，凭借着前期的“烧钱”补贴政策培养了用户的出行习惯，同时为平台造就了一大批沉淀用户。后来随着滴滴与优步中国的合并，滴滴无疑垄断了中国网约车市场，成功成为国内移动出行行业的龙头霸主。但如今随着滴滴称霸出行市场，滴滴对于司机与乘客的补贴措施已经逐步停止，加之各个地方正在加紧落地新政，“滴优配”后的移动出行市场变数增多，这或许意味着滴滴走向高端服务的征兆。然而，随着滴滴高速发展，司乘安全却成为其发展道路上的绊脚石。众所周知，2018年的两起顺风车女乘客先后遇害案更是让滴滴出行的安全问题暴露无遗，对此滴滴方面无限期下线顺风车服务并且对滴滴出行的安全问题进行监管以及与各执法部门进行合作。
如今，随着滴滴顺风车依旧无限期下架整改，滴滴出行正在探寻新的发展可能。据悉，近日滴滴出行在拼车界面悄悄上线了特惠拼车功能。滴滴方面称，该功能在北京、天津、大连的部分远距离拼车线路展开测试，当前处于试运营阶段，未来将逐步扩展线路。该功能入口位于拼车功能左侧，价格也相较拼车便宜。
滴滴方面称，特惠拼车功能是鼓励乘客尝试拼车的一种手段。该功能在特定时段筛选超过10公里的特定线路，给乘客提供长距离拼车出行的优惠折扣。另外，在App中出现特惠拼车入口需要满足三个条件：1.早晚高峰或特定时段；2.行程起终点符合线路要求；3.预估行程长度超过10公里。
同时，滴滴方面表示，该功能在三月下旬开始在北京、天津、大连的部分远距离拼车线路展开测试，当前处于试运营阶段，未来将逐步扩展线路。
随着滴滴上线特惠拼车功能，不由引起社会热烈讨论，有不少外界猜测此次拼车功能与顺风车产品的关联，或许是由于顺风车上线时机未到，但是滴滴出行又不愿放弃顺风车市场，因此上线拼车功能来变相代替顺丰车占领市场份额。对此，滴滴相关人士表示，“其实就是拼车的一个折扣产品 ，在特定路线拉动用户体验拼车，提高拼成率。”并且强调特惠拼车的司机和车辆，就是快车拼车的现有司机和车辆，并没有改变拼车的产品形态。
滴滴作为国内移动出行引领者，它的诞生象征着社会的进步。如今随着滴滴出行在互联网大背景下高速发展，为人们出行带来不可置否的便捷同时，滴滴出行依旧要将乘客安全问题放在重要位置。希望滴滴出行在未来发展路上，能真正为乘客打造一个安全无忧的用车环境，做到让每一次出行平安舒适，每一份牵挂尘埃落定！
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