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快递送货不上门成行业常态,最后100米痛点何时解?

来源:http://info.hhczy.com 编辑:jyj 2019-05-22 | 标签: 快递送货上门 快递柜 菜鸟驿站 |
浏览:1174

对于白天要上班、家里不方便开门、不愿被打扰、关注隐私的人来说,快递寄存点是他们的首要选择,这也成为最后100米快递服务多元的出发点。但是随着快递寄存点越来越普及,快递员送货不上门已经渐渐成为常态,对于一些需要快递员送货上门的消费者来说,显得很无奈。

近日有消费者表示,快递员在未电话通知的情况下,私自将包裹放入快递柜,导致包裹存放超时扣取费用。针对快递投递问题,《快递暂行条例》中明确了投递和验收规则。对于快递员不愿意送货上门,条例明确要求,今后快递员拒绝送货上门属于违反规定。但从《快递暂行条例》2018年5月1日实施以来,拒绝送货上门行为依然存在。

在业内相关人士看来,现阶段快递公司对快递员的管理机制是该问题存在的根本,快递公司应加强员工管理、改善培训机制,才能逐渐缓解“被接收”行为。快递专家赵小敏表示,《快递暂行条例》的实施可以对行业起到引领、规范作用,但其中对部分违规行为还没有明确惩罚举措,这还需要快递运营企业强化自律。他表示,配送不上门的行为已逐渐成为行业潜规则,需要相关部门加强监管力度。此外,快递柜的通知机制也需要改善。

来自国家统计局的数据显示,今年1至4月份,全国快递业务量累计完成170.7亿件,同比增长24.8%。“去年平均一天送快递200件,今年涨到250件,不用快件箱根本送不过来。”上海快递员余勇说,如今他每月送快递7500件,有近3500件是投快件箱的。对于他来说,送件量是最重要的考核指标之一,因此,相对而言,送件入箱更为划算。

“作为一种新型商业模式,智能快件箱提升了快递服务效率,也在一定程度保护了用户隐私,但前提是要尊重用户的选择权。”快递物流咨询网首席顾问徐勇说。

针对消费者的抱怨和投诉,快递行业也出台了改进措施。菜鸟驿站近期宣布,菜鸟智能柜已在业内率先推出自主设置功能。使用菜鸟智能柜取件的用户,会在页面弹窗看到三种存柜方式:愿意存放、仅工作日存放、禁止存放。设置完成后,在禁止存放包裹的时间,柜门将无法打开,快递员只能联系消费者完成投递。

菜鸟驿站表示,目前杭州300家菜鸟驿站都已提供了免费保管、按需服务的方式,在全国40多个城市,这一服务也在陆续推广,破解最后100米服务的痛点。业内人士表示,随着快递末端服务设施建设的加强,未来在快递“最后100米”服务领域,将形成快递员上门+智能快件箱+服务站三种模式共存共生的格局,给用户带来更多选择和体验。

送件入箱确实在很大程度上方便了快递员,但是对于消费者而言,这或许并不是他们的最佳选择,也违背了他们选择在网上消费的初衷。因此,“最后100米”的痛点仍是快递行业接下来需重点解决的问题。



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