自共享单车火了之后，共享经济体就不断的涌入我们的视野：共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等不断地为我们的生活提供便利。但是广大消费者对共享经济的认知是“经济实惠”，这就导致了各共享经济体在烧钱换市场的前提下，难以通过改革来实现盈利的目标，但即便如此，入局者仍在不断增加。
在共享单车逐步探索未来出路的同时，前ofo联合创始人薛鼎则选择了离开ofo，并独自拉起了一支只有10余人的队伍单独创业。在ofo经历了人生的大起大落后，薛鼎认为，城市闲置单车没能被共享，可能是因为单车价值较低，市民共享闲置单车积极性不高。因此，这次的创业，薛鼎选择了共享住宿。
共享住宿市场有多大？
据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享住宿发展报告2018》显示，2017年，中国共享住宿交易规模约145亿元，比上年增长70.6%，当年共享住宿的参与者约为7800万人，主要共享住宿平台的国内房源约有300万套。
共享住宿拥有不小的市场，从整体上看，目前共享住宿的用户群主要以大学生、年轻白领等年轻人群为主。据美团榛果民宿发布的《2019城市民宿创业数据报告》数据显示，“90后”及“95后”民宿用户占比达到65%。
共享住宿的用户不断增多，且需求更为多样化。与以往相比，住客选择共享住宿的场景呈现出更加多元的趋势。尽管“旅游”仍是大家选择民宿、短租的主要原因，但是，“聚会”“出差”“求学”“求医”等也渐渐成为人们选择共享民宿的新场景。
在Trustdata发布的《2019年中国在线民宿预订行业发展研究报告》中显示，中国在线民宿房东数量呈现增长态势，2018年在线房东数量32.5万人，2019年预计将接近40万人。
共享住宿面临的难题
尽管共享住宿行业的迅猛发展，然而，其安全性、合规性、合法性的问题也暴露无遗，尤其是在民宿管理的合规性上。共享住宿“偷拍门”、“盗窃门”、消防隐患等症结频出，极大地制约了整个行业的发展，安全与合规已成为共享住宿企业必须直面的问题。所以，这个行业要想得到健康的发展，必须要得到相关部门的支持，以及在软硬化方面升级。
共享住宿除存在安全和卫生隐患，其专业规范化之路仍有很长一段要走。乐活民宿联合创始人游博文认为：“房东们的经营水平是参差不齐的，需要平台来帮助提升、补齐短板。”
在很多人看来，共享住宿和滴滴的顺风车类似，都是把闲散的资源给调动起来，进行一波有价值的合理分配。就好比现在很多年轻人出门旅行，都还是愿意找这样的民宿。不仅得到了优质的服务，还能在价格上获得一些便利。但是由于共享住宿与其他的共享经济体相比，其安全等问题更受广大消费者重视，因此共享住宿想要真正发展起来，还有很长的一段路要走。
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