汽车在给我们带来方便的同时，也给我们带来了隐藏的危险，我国现有的汽车保有量已经达到了3亿辆，这么庞大的车辆数目面前，交通事故也是频频发生，其中，疲劳驾驶是司机最大的安全隐患之一。
为了降低司机因疲劳驾驶所埋下的安全隐患，近日，滴滴出行正式向全社会公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》，所有滴滴网约车驾驶员服务时长（从司机接到订单到订单结束计费的全部时长）累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的，需要下线休息20分钟才能再次上线接单。
该规则是按照《道路交通安全法实施条例》的要求，结合滴滴不同业务线的实际情况制定的，规则包括短时策略和长时策略两部分：
短时策略要求——所有滴滴网约车驾驶员服务时长（从司机接到订单到订单结束计费的全部时长）累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的，需要下线休息20分钟才能再次上线接单。
长时策略要求——司机在达到一定计费时长（从乘客上车后司机点击开始计费一直到结束计费的全部时长）后休息6小时才能上线，根据不同业务线的特点有所区别。
据了解，该规则于2017年开始试行，经过多次优化迭代，目前已经覆盖全国包括快车、优享、专车、豪华车在内的所有滴滴网约车驾驶员。这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段，实现真正有效防止疲劳驾驶的安全规则。
据悉，进入6月，滴滴以“安全生产月”为契机，贯彻出行安全共建共治共享的理念，逐步开展一系列安全透明化行动。在公布网约车防疲劳驾驶规则、公示《网约车物品遗失管理办法(试行)》征求意见稿之后，后续滴滴还将公布安全分单策略，让滴滴日常的安全管理及安全规则更加公开、透明，广泛征集意见建议，并接受社会各界监督。
交通安全无小事，不仅是滴滴出行的司机，对于其他的司机而言，都应该避免疲劳驾驶，这样才能够为自己和他人带来更多保障。
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