物流可以说是亚马逊供应链体系的一大核心竞争力，除了为自己的货物提供发货、仓储中转之外，还为第三方卖家提供物流服务。除了电商巨头之外，亚马逊的物流收入甚至可以让其成为第三方物流行业巨头。
由市场研究公司乐天智库(Rakuten Intelligence)发布的数据显示，将近一半(48%)的亚马逊包裹是由该公司自己递送的。与两年前相比，这是一个戏剧性的转变，当时美国邮政服务运送了超过60%的亚马逊包裹，亚马逊自家递送包裹比例约为15%。
在进入物流行业不到十年的时间里，亚马逊已经成为自家包裹投递的最大托运人。乐天智库的物流专家亚历克斯·佩拉斯(Alex Pellas)说：“亚马逊在所有电子商务递送业务中占比达40%。如果他们自己递送半数货物，那就是整个市场的20%，这是个非常大的数字。”
令人感到奇怪的是，在近些年的亚马逊包裹所用快递占比中UPS和FedEx基本上保持不变。更有意思的是，通过FedEx投递的包裹占比始终没有超过2%。不过亚马逊表示，这些数字并不能准确反映亚马逊与运营商合作伙伴之间的出货量。无论是否完全正确，从这些数据中我们可以看到亚马逊对于快递物流方面的掌控力不断增强。正如南卡罗来纳大学教授马克罗森鲍姆所强调的那样，“我们现在谈论的是一家能控制整个过程的零售商。”
亚马逊对物流的重视有目共睹，近期，亚马逊还对外发布声明称，为扩建与亚马逊合作的快递团队，公司鼓励员工辞职创业，创建为亚马逊服务的快递企业。离职的员工最高可获得1万美元的创业资金，并可获得3个月的工资补贴。
亚马逊全球运营高级副总裁戴维·克拉克（Dave Clark）表示，已经有员工表示了对该项目的兴趣，“过去有员工曾表示他们对成为亚马逊的快递合作伙伴有兴趣，但是苦于无法顺利过渡创业。现在公司为这些员工提供了一条路径，帮助他们建立自己的生意。”
亚马逊物流已经实现整个供应链自动化的管理，这个智能供应链体系，可以完成自动采购、自动发货、日常库存等自动管理。但随着竞争对手们也在不断地完善自身的物流体系，亚马逊想要保住自身的地位，还需加大在物流方面的投入。
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