自从去年夏天开始，安全问题就成了悬在滴滴头上的一把利剑，时刻鞭策着公司业务的发展，甚至舍弃多数业务的发展速度，转而打响安全持久战。安全问题对于滴滴来说，无疑已经成为掣肘其发展的最重要因素。
7月2日，滴滴在北京总部首次举办安全主题媒体开放日，详细披露了近期安全工作进展。滴滴首席出行安全官侯景雷透露，2019年滴滴预计安全投入资金将超过20亿元；包括集团、公司、分公司安委会等在内的安全工作团队已扩充至2548人；制定了19项安全制度；安全生产职责方面，108名管理者和1327名安全岗位负责人签订了安全责任书。滴滴表示，未来滴滴还将在三个方面进一步加强在安全方面的投入：加大线下司机车辆安全管理；安全投诉应急流程持续打磨；恶性刑事犯罪的预防。
在开放日上，侯景雷首次对外公布了滴滴网约车安全管理体系全景图。全景图显示，滴滴围绕探索新业态安全管理体系、让出行更安全的使命，确立了三大安全目标：降低安全事件发生概率、对安全事件处置妥当、尽职尽责。
根据全景图，滴滴在线上安全管理方面，会利用门槛准入、分单干预、线上司乘教育、规则治理等手段降低安全事件的发生率；在线下安全管理方面，会利用车辆管理、线下司机教育、线下抽查、事故复盘等手段降低安全事件的发生率。
滴滴近日与北京公安部门合作，联合对平台内网约车司机，开展了一次题为“警企合作 共筑安全”的线下人身安全防护和道路交通安全培训，提醒司机加强安全意识，遵守交通规则。此次培训邀请了北京交警及公安部门的警务实战教官，共有110余人参加了培训，参与人员有司机代表、租赁公司安全员及司机服务经理。
北京警方表示，和滴滴携手对平台驾驶员进行安全教育很有意义。网约车是新兴的出行方式，与老百姓的安全息息相关。通过警企合作的方式，必将让驾驶员的安全意识和安全习惯更牢固，创造更加安全的出行环境，进一步提升老百姓的获得感。
据悉，“警企合作 共筑安全”是滴滴开展的线下安全教育系列活动之一。在司机教育方面，滴滴目前持续通过线上、线下等渠道帮助司机学习、严格遵守法律规定，掌握自身防护安全知识，定时提醒司机注意休息，防止疲劳驾驶。
目前，滴滴已经陆续发布了疲劳驾驶、物品遗失等平台规则，并于6月25日发布2019年第一季度《车内冲突安全透明度报告》，首次对外公布了平台安全运营数据。为了更加公开透明，滴滴还推出公众评议会和有问必答平台，广泛征求用户意见以及正面回复用户关心的问题。相信在未来，滴滴在安全方面的工作会取得更多的成效。
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