现如今，随着电商行业规模的不断扩大，作为配套设施的物流行业也得到了极大的促进，因此，互联网企业们纷纷开始涉水物流。近日，小米快递微信公众号正式上线，并打出了“致力于为米粉提供更好的寄件服务”的口号。
据悉，用户可以通过微信公众号“小米快递”使用小米提供的寄件服务。用户在“小米快递”的公众号上下单后，可选择期望上门时间、物品详情、保价等。公众号内提供的快递服务方并非小米自营快递，目前仅提供顺丰和韵达两家快递公司作为选择。配送时效上，平台接入的顺丰标快所提供的同城配送支持次日达。跨城配送时效与两家快递公司的配送时效保持一致。配送价格也与在顺丰、韵达下单的定价一致。
小米快递在用户服务协议中称：小米快递平台下单时无须支付快递费用，应于快递员上门取件时将实际快递费用交予快递员。其同时也表示，“小米快递平台目前为您提供寄件平台服务是免费的，小米快递暂时不向您就平台服务及技术服务收取费用，但小米快递保留向您收取技术服务费的权利。”
据了解，小米在2015年就曾申请了与快递单号识别相关的两项专利，分别在2018年6月和2019年3月核准授权。并且，在 2018年间，关于其要开展快递业务的相关消息也曾有传出。到了今年6月底，中国商标局发布的公告则表示，小米申请的第38、39类商标“小米快递”已经获批。
当时，针对“小米快递”商标注册一事，小米官方则回应表示，这只是品牌保护占位。而如今随着“小米快递”微信公众号正式上线，这一说法自然也是不攻自破。外界纷纷猜测小米此举或许意味着，该集团在未来也有可能发展物流快递业务，但目前小米官方并没有明确回复。
跨界物流领域的不止小米一家，2018年11月，腾讯就已经觊觎物流领域，申请注册了“企鹅物流”商标，截止目前为止，企鹅物流商标仍处于待审核状态。腾讯不甘放弃，2019年3月，又全面开放了微信物流助手接口，对接用户与物流公司；2019年5月，加多宝出资6000万投资北京大运通泰物流公司，成第一大股东；2019年5月，瓜子二手车成立车好多物流科技（天津）有限公司等。
随着物流行业竞争的加剧，小米倘若真的要自建物流也没有想象中的那么简单。未来，小米物流会走向何方成为行业内最为关注的焦点之一。
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