今日(10月18日)早间消息,京东物流宣布升级“321一线人才建设项目”,未来5个月补贴3亿给一线员工,以进一步激励员工保障福利。
京东物流表示,未来5个月,将针对一线仓储、分拣员工及快递员提供近3亿补贴与激励。其中,额外投入1.38亿的业务高峰期补贴,对一线仓储和分拣员工给予持续5个月的补贴激励。同时每月新增3000万,用于快递员多劳多得的绩效激励。
在投入3亿补贴和激励的同时,京东物流围绕一线员工的能力提升和职业发展,将打造200个星级标杆,储备1000个基层干部人才,激励一线员工能力提升,并与职业发展挂钩,让优秀的一线员工有机会走向管理岗位,以“321”项目全方位提升员工福利收入与成长计划,从而更好地保障用户体验。
随着业务场景的多样化,京东小哥服务范围逐渐拓展,收入结构也更加多元。基于小哥服务的场景,依托大数据营销技术,结合京东商城及产业带、经济带等原产地直采货源,实现针对小哥服务场景的智能商品推荐和自动化营销。除每日推出专门供小哥推广的优惠爆品外,小哥也深入“田间地头”帮助“新农人”实现鲜品上行。通过业余时间“带货”增加收入,同时也给用户带去福利,仅此一项小哥每月最高可增加约6000元收入。
事实上,京东物流今年可谓是集争议与掌声一身。2019年4月7日,网友爆出,京东物流将取消快递员底薪,增加快递收件任务,将揽件计入绩效。另外,其还将降低快递员的公积金系数,从12%降到7%。
从曾经的“兄弟”到外界认为的“变相裁员”,薪资调整事件也随即在舆论中闹得沸沸扬扬。4月15日,刘强东发布内部信透露,京东物流2018全年亏损23-28亿元,并已连续亏损12年,集团不得不加速求变增加揽收量。
随着双十一的临近,京东物流此时的大力度补贴无疑对激发员工积极性起到了很大的促进作用。
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