11月13日,滴滴出行升级快车拼车新功能“拼成出发”。用户使用该功能需要选择出发时间,出发前先匹配顺路拼友之后再叫车,乘客出发时可以享受稳定的拼成低价。滴滴介绍,这一功能在今年6月开始产品迭代和灰度测试,目前“拼成出发”新功能已在北京、上海、广州等主要城市拓展上线。
滴滴表示,拼车是滴滴快车的衍生功能,由快车司机和车辆提供服务。该功能近日升级和推出了两项新服务,一方面,用户可以在快车页面下勾选“接受拼车”,空车和已接到拼友的载人车都能来接驾,缩短等待时间;另一方面,用户可以使用拼车的“拼成出发”新功能,用户先下单匹配拼友再派车,系统积攒一定数量的拼车需求,能提高拼成率,还能确保降低价格。
滴滴表示,在规则调整前,不管拼车成功与否,只要在下单时选了“拼车”,无论拼车与否,都会按照下单时的折扣价格进行结算,而规则调整后,需要拼车成功才能享受折扣价格。
快车拼车并不是新事物,2015年12月就已上线。今年4月,滴滴出行APP内出现了“特惠拼车”功能,该功能入口在车辆呼叫页面的“拼车”入口左侧。当时,出现特惠拼车入口需要满足三个条件:早晚高峰或特定时段;行程起点符合线路要求;预估行程长度超过10公里。
当时,这一新功能,一度有人误以为滴滴重启“顺风车”。实际上,快车拼车和顺风车是性质不同的产品,拼车是快车的衍生,是网约车营运性质;而顺风车是私家车合乘,是非营运性质。
拼车和顺风车都是分享性质,在2017年,滴滴就公布顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过10.5亿个。这两个产品都通过分享身边的座位,让城市的交通出行方式更加环保。具体在性质、分享的形式、司乘关系、适用的出行场景等方面,会发现两者其实截然不同,就像淘宝聚划算和闲鱼,都是电商卖货,一个团购形式,一个是闲置交易形式。
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