11月19日消息，滴滴出行近日正式进入哥斯达黎加，服务覆盖首都圣何塞、卡塔戈、彭塔雷纳斯、埃雷迪亚和阿拉胡埃等5城，触达全国人口的65%。哥斯达黎加是滴滴服务的首个中美洲国家，也是继巴西、墨西哥、智利和哥伦比亚后，滴滴进入的第五个拉美国家。
滴滴墨西哥和中美洲负责人毛宸宇表示，过去两个月的推广中，公司得到了哥斯达黎加很多用户和各方面的认可。滴滴团队会深入学习本地市场，运用积累的技术和经验，为当地用户提供高性价比、高效、安全的交通出行服务。最近滴滴还与巴西当地政府合作，落地一项智慧交通项目，用滴滴智能交通信号灯系统帮助改善路况。“未来，我们希望与哥斯达黎加政府和各相关方合作，把滴滴的智慧交通项目带到这个美丽的中美洲国家。”
作为中美洲第二大经济体和拉美创新的领先国家，哥斯达黎一直积极支持共建“一带一路”倡议。目前，滴滴是唯一在拉美地区数百个城市运营O2O服的中国企业。随着哥斯达黎加业务上线，滴滴的服务在拉美触达上亿人，为当地司机提供灵活收入。
据悉，2019年下半年，滴滴对拉美市场进行组织架构升级，鼓励滴滴在巴西、墨西哥等市场培育出的本地人才，作为公司的内生力量支持哥斯达黎加的运营工作。在4周的司机招募中，已有五千多名司机完成注册。
2018年1月，滴滴收购巴西最大的网约车平台99；同年4月首次以自有品牌服务落地墨西哥市场，随即进入了澳大利亚和日本；2019年6月，滴滴进入智利和哥伦比亚，并于今年10月在哥伦比亚推出出租车叫车服务。目前，滴滴是唯一在拉美地区数百个城市运营O2O服务的中国企业。
滴滴出行创始人、CEO程维曾表示，滴滴的国际化合作经历了投资合作、本土化融合、团队和品牌出海探索三个阶段。这中间面临的挑战是如何做好本土化和多元化。滴滴坚持本地运营，在当地城市建立多元化的运营管理和产品团队。
国际化的过程一定会遭遇困难，程维认为，中国市场的竞争是全世界最激烈的，因此中国企业并不缺竞争力，真正缺少的是对各个地方本土化的适应，这是中国企业“走出去”面临的新挑战。
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