11月22日，滴滴公布“司乘双向互评”公众评议结果：数据显示，共计92,802人参与了此次公众评议的投票，其中80%用户投票支持司机评价乘客，20%用户持反对意见。
大部分用户认为，司乘应获同等待遇，尊重、约束都应是相互的，互评能给乘客一定的约束，有助于司乘相互尊重和理解，服务有底线，无理取闹甚至有恶意言行的乘客需要为自己的行为负责；也有用户认为，花钱买服务不应被贴标签，且已有录音和拉黑功能，有问题直接投诉或者拉黑即可，不需要评价。
此外，平台也收到很多建议，比如：差评必须要写明差评原因；应建立完善的司乘被恶意、不实评价后的申诉机制；就像目前对司机一样，针对高分乘客应给予更多权益，低分乘客给予管控；引入正向评价机制，可以每月给司机一定数量的点赞或小红花，遇到守时礼貌的乘客，司机可以赠予。
滴滴网约车平台公司副总裁赖春波表示：“推进司乘文明和谐共处是平台治理的重要职责，感谢大家热情反馈，对于大家的意见我们都会进一步研究，形成可落地的方案，并将邀请乘客评测，持续收集用户建议。双向互评机制还在非常初级的尝试阶段，未来我们将探索更加成熟、健全的规则和机制，以促进司乘双方互相理解和尊重。”
网约车是一种共享出行方式，它大大提升了私家车和市场车辆的利用率，同时还为用户的出行提供了极大的便利。但是随着市场的饱和，行业企业平台之间竞争激烈程度会越来越高。
而作为网约车行业的龙头老大，滴滴因为去年的顺风车安全事件提升了其自身对于安全问题的考量。近日，滴滴顺风车的重新上线也再次成为了焦点，而从市场业务的角度来看，滴滴顺风车当前并没有多少市场份额。用户对于滴滴顺风车还是有些抵触心理，处于试运营阶段的滴滴顺风车表现并不好。从零开始做市场的滴滴顺风车，之前积攒的优势都不存在了。
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