近日，据天眼查数据显示，哈啰出行的运营主体上海钧正网络科技有限公司发生工商变更，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊卸任公司法定代表人、经理一职，由公司研发副总裁任亮亮接任。此外，公司经营范围新增电子商务（不得从事金融业务）等。
对此，哈啰出行方面表示为“正常变更”。
哈啰出行官网显示，杨磊为连续创业者，在两年时间里带领哈啰出行从激烈的行业竞争中突围，进化为囊括单车、助力车和打车等综合业务的出行平台。不过，任亮亮并不在哈啰出行官网显示的创始团队行列。
官方资料显示，上海钧正网络科技有限公司成立于2016年3月，同年 9月确立“哈罗单车”项目，2018年9月“哈罗单车”升级为“哈啰出行”。
哈啰出行是专业的移动出行平台，旗下包括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰顺风车、哈啰打车等产品，公司先后获得GGV纪源资本、成为资本、蚂蚁金服、复星等知名投资机构的投资。
哈啰出行此次工商变更或是在为之后推出电商业务做准备。毕竟如今哈啰出行在共享单车以及共享助力车业务上已经占据了最大的市场份额，扩充经营范围、寻找第二增长曲线的优先级自然而然就变得更加高。
事实上，推出电商业务的共享出行企业早有先例，美团在收购了摩拜单车之后，通过推出新式美团单车等措施，逐步把后者的APP和小程序进行废弃，将用户都引流到自身的APP上，为其他业务进行引流。
除了美团以外，ofo小黄车也同样上线了电子商城，增加平台收益。今年3月，ofo小黄车在APP内上线了折扣商城。该商城里的商品主要来自于第三方电商平台或ofo旗下的小鹿有货。因此，哈啰出行想要推出电子商城也并非难以理解之事。
随着春节的临近，共享出行将迎来一个高峰期，哈啰出行的流量也将达到一个高峰期，其在此刻推出新业务或许也能借这股东风打下一个不错的基础。
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