3月6日上午，国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会，国家发展改革委、交通运输部、国家邮政局相关负责人介绍应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展情况。
国家邮政局副局长刘君表示，目前，邮政快递业复工人员近300万人，复工率达90.2%，日处理快件量1.6亿件以上，复产率超过80%。
刘君表示，将继续分阶段推进落实快递业复工复产工作，根据市场需求情况不断提高产能水平。现在初步预测，到3月中旬除湖北以外全网快递基本能够恢复常态。在此基础上，还将积极与主要电商平台企业进行沟通，加强合作效果。
目前，还有一部分民众反映他们的网购快递包裹不能及时收到。对此，刘君回应称，在疫情期间，邮件快件的时效不能有效保证有以下三方面现实原因：
一是邮政快递企业属于网络型的企业，受疫情管控政策的影响，现在产能恢复区域不够平衡，像湖北等一些地区的分拨中心、市级处理场所、末端营业网点还没有恢复正常运营，对全网的畅通运行造成直接的影响。
二是疫情期间，部分社区和农村地区管控是比较严格的，快递小哥无法正常进行投递，现在智能箱的利用率很低，使用不到50%，尤其现在一些智能快件箱不能有效使用，直接影响投递效率。
三是疫情期间，部分电商的上游中小企业的产能恢复也是不平衡的，有一些消费者已经下单了，但是不能及时生成包裹，这对整个时限也造成一些影响。
“从长远来看，邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势”，刘君表示，未来国家邮政局将推动出台一些具体措施，积极推动将邮件快件智能末端设施、末端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设的范畴，鼓励支持各方面力量加大智能末端服务设施建设的力度，建设集约共享的末端公共服务场所，有效的组织和统筹利用末端服务资源，加快补齐邮政快递基础设施的短板。
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