在通达系等快递公司受到疫情影响收入和业务量普降的背景下，顺丰在营收和业务量上却实现逆势增长。
4月23日晚，顺丰控股率先披露2020年第一季度报告。财报显示，顺丰一季度实现营收335.41亿元，同比增长39.59%；归属于上市公司股东净利润9.07亿元，同比下降28.16%，经营活动产生的现金流量净额为19.09亿元，同比增长34.28%。
对于其一季度速运物流业务收入的增长，顺丰表示，疫情期间，网络电商销售激增，直接拉动了顺丰“电商特惠专配”服务规模扩大，进一步下沉电商市场。值得注意的是，由于其在保障疫情期间业务正常运转，一季度的营业成本达到281.74亿元，较去年同期增加了42.99%。
根据此前顺丰发布的1-3月经营简报可以看出，顺丰2020年一季度快递业务完成业务量17.2亿票，同比增加77.14%，超过行业平均水平。
值得关注的是，今年以来，顺丰频获资本加持，这一定程度也促进了公司业绩的增长。据公开信息显示，今年2月顺丰公司境外全资子公司SF Holding Investment Limited在境外完成7亿美元债券的发行。
另外，今年4月，顺丰控股全资子公司泰森控股完成 2020 年度第三期超短期融资券的发行，共募集5亿元资金。而在此前两期，泰森控股已共融资8亿元资金。
事实上，除了顺丰外，从圆通、申通、韵达一季度的经营简报来看，随着全国网点复工，其业务量均在3月呈现上升趋势。中国物流学会特约研究员杨达卿表示，特别是3月份的业务量增长，主要在于疫情隔离等措施促使线下消费更多转移为线上消费，全国网购业务量大幅上升带来了快递业务量增加。
而在整体快递行业已经全面复工的前提下，顺丰依然保持近一倍的件量增长，一定程度上将对通达系的市场份额形成冲击。
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