近日，天眼查数据显示，北京沃芽科技有限公司于2020年4月14日成立，法定代表人为滴滴自动驾驶公司首席技术官韦峻青，注册资本达1000万元，经营范围包括技术开发、、技术服务、技术推广、汽车租赁、销售电子产品、汽车零部件等等。
北京沃芽科技有限公司由上海滴滴沃芽科技有限公司全资控股，后者的大股东为滴滴CEO程维，持股比例达90%；第二大股东为滴滴出行首席技术官兼滴滴自动驾驶公司CEO张博。
21日下午，针对媒体报道滴滴在京成立自动驾驶公司一事，滴滴向记者回应称，确实注册了公司，将进一步在北京开展自动驾驶测试。
滴滴于2016年开始自动驾驶研发，目前在中美均设有研发测试团队，人数超过200人。截至目前，滴滴已在上海、北京、苏州、美国加州等地获得自动驾驶道路测试牌照。
公开信息显示，2018年9月，滴滴取得北京自动驾驶T3等级测试牌照。去年3月，滴滴在上海注册“上海沃芽科技有限公司”。同年9月，滴滴取得上海首批智能网联汽车示范应用牌照，可开展自动驾驶载人测试。在同年8月，滴滴旗下自动驾驶业务部分成立独立的子公司，由滴滴联合创始人及CTO张博任CEO。
在2019年8月举行的上海世界人工智能大会现场，滴滴曾提供封闭模拟场景下的试乘体验。会上，滴滴还与上海嘉定达成协议，将在限定区域开启自动驾驶出租车试运营。
此次在北京成立自动驾驶新公司，或意味着滴滴自动驾驶体验将加速落地北京。
从目前来看，自动驾驶汽车要想实现无人驾驶，以及在日常道路环境全面商用，仍然有很大的难度。虽然不少企业宣称自己的自动驾驶技术已经达到了L4级，甚至是全自动驾驶，但是很显然相关自动驾驶汽车还是只能在限定场景、限定条件下使用。也就是说，短期内自动驾驶难以实现大规模商用，特别是在出行领域。
因此，滴滴等自动驾驶公司未来的路还很长。在接下来的时间里，这些企业一方面要解决大量“烧钱”的难题，同时也要在激烈的竞争中找到自己的生存之道。换言之，如果要想在自动驾驶领域获得成功，除了钱，你还得找到、发掘自己的优势。
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