美团终于还是重启了共享充电宝。近日，有相关媒体报道，美团共享充电宝项目已经开始疯狂地推为此，美团近期开始大量招聘各类人员等，希望借助人海战术迅速提升其在共享充电宝领域的覆盖率。
2017年8月，美团第一次进入共享充电宝行业。据了解，当时这项服务仅在石家庄、青岛等地实验，此后因为“百电大战”太过激烈、行业普遍亏损，而被美团两度搁置。直到去年9月份，再次开启团队扩充、加速布局相关领域，到这次招募地推人员，美团算是第三次进入共享充电宝领域。
早在去年8月份，媒体就已经报道美团点评将在全国大规模重启共享充电宝项目，但对于大部分行业从业者来说，美团共享充电宝的存在感最近才大大增加。
美团为何再度重启共享充电宝？艾媒咨询数据显示，2019年共享充电宝市场用户规模在2.5亿左右，未来三年复合增长率约为44.9%，还具备很大的增长潜力。其次，5G时代视频等技术的突破，使得网络传输速率更快，随之手机耗电量也加快。“5G手机一天要充两次电”，市民潘先生说，现在无共享充电宝的商家，就如同不提供免费WiFi的商家一般，容易被视为服务体验上的缺失。
“未来，共享充电宝和共享单车一样，都会变成线下场景链条中的一个充分条件，作为场景构件而保证客流体验。美团入局也从侧面验证了共享充电宝市场的价值，作为共享充电宝行业的一分子，对行业前景我们也充满信心。”街电表示，美团的加入会加速行业的优胜劣汰，竞争力弱的企业自然会被淘汰。
共享充电宝行业几乎没有准入门槛、商业模式容易复制，因而风口期玩家甚多，行业洗牌也较为频繁。2017年底，泡泡、河马、小宝等玩家因资金链断裂退出历史舞台；2018年下半年，乐电、放电、小宝等企业也因亏损而相继停止运营。
此后，市场逐步稳定为“4+1”格局，即第一梯队的怪兽、街电、小电、来电，以及第二梯队的云充吧。其中街电在商家端的品牌知名度最高，前瞻产业研究院数据显示，街电认知度达57.1%，小电、来电、怪兽居其后。
可以说，美团是共享充电宝赛道最大的变量，或许能推动行业并购重组，但不至于让别人“无路可走”。
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