一年一度的双十一大战已经拉开帷幕,这个盛大的节日不仅是电商巨头们的较量,同时也是物流快递企业之间厮杀的战场。
据报道,10月19日,韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,正式封杀极兔速递。由此,韵达成为目前第三家从总部层面明确要求禁止代理极兔业务的“通达系”快递企业。
通知要求,韵达快递下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区;揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。针对已流入转运环节的极兔快件,由分拨中心严格把关,取证并上报,按问题件处理,予以原单退回;针对已流入末端网络的极兔快件,由末端网点公司取证并上报,按问题件处理,并告知发件网点通知收件人自取。
韵达强调,要严格实施针对极兔速递的排他经营,网点公司(承包区)存在加盟、代理极兔网点、站点的,一经核实,视情况处以5000-20000元不等的罚款,并要求限期整改,情况严重的作清退处理;发现包件含有极兔快件,一律按代理极兔业务处理,不接收任何申诉。对代理极兔业务的行为,一经核实,处以1000元/票处罚。
韵达的态度十分坚决,丝毫不给极兔留情面,而对韵达旗下网点同样不留余地。除韵达外,圆通和申通早已动手,分别在今年7月和9月封杀极兔速递,而且手段同样凌厉。
今年9月25日,申通快递发出通告,要求其下属加盟公司不得以任何理由加盟极兔快递,也不得代理极兔快递的业务。同时,在今年7月,圆通也发布过类似通知,要求下属公司不得代理棘突的业务,收派点也不得接受极兔的包裹。
极兔速递于2007年成立,是东南亚头部电商快递公司,创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人。其公司一家值得客户信赖的综合性物流服务商,主要营业业务有快递、快运、仓储及供应链等多元化领域,业务类型涵盖同城、跨省及国际件。
2019年下半年,极兔速递开始布局国内市场,收购了上海龙邦快递,直接获得了其快递经营资质和快递网络。2020年正式进入国内快递市场,依靠打价格战获得飞速发展,用了半年时间成功引起国内快递大佬们的警惕。
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