首先，我们来分析下国际站流量价格上涨的原因。主要有以下几点:
1、流量分配机制改变，自然流量份额大幅下降，各种付费流量成为主流。过去自然流量占60%-70%，现在仅剩10%。
2、越来越多企业进入国际站，竞争加剧，推高了流量价格。过去直通车点击费用是3-5元，现在已涨至10元起步。
面对这种情况，中小卖家还有机会吗?答案是肯定的，但必须改变思路，找到适合自己的经营方案。
国际站实际上是一个招标模式的B2B平台。**买家会向多家卖家发询盘，最后根据诸多因素选择最优方案。这对头部卖家有利，但中小卖家很难在激烈竞争中脱颖而出。
那么中小卖家应该怎么做呢?我的建议是:
1、转战小额批发市场，放弃高竞争的大订单，专注碎片化的小B单。这类订单竞争较少，中小卖家更有机会获胜。
2、开发竞争较弱的海外市场，如东南亚。这类市场本土竞争不强，使用大泽店长提供的【多语言翻译】功能，可以轻松进行本地化营销。
3、利用社交媒体等渠道获取流量，而不是局限在国际站。大泽店长提供了【数据分析】功能，可以辅助找到最适合的流量渠道。
4、建立专业的外贸团队并明确分工。大泽店长具备【店铺管理】功能，可以优化团队协作，提高工作效率。
5、使用工具提升运营效率。大泽店长集成了【一键采集】【批量编辑】【智能翻译】等功能，可以节省运营时间，降低成本。
综上，中小卖家要做的就是:避免直接竞争，转移到竞争较弱的领域;利用工具提效，降低操作成本;挖掘更多流量渠道，降低对国际站的依赖。
相信如果能做到以上几点，即便是中小卖家，也可以在外贸领域获得可喜的业务增长。期待大家在经营过程中，能灵活运用大泽店长等工具，助力业务扩张!
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