我省97号汽油每升价格今日起重回“8”时代。昨日，省物价局对外发布消息称，自2012年9月11日零时起，根据国家发改委规定，标准品汽、柴油最高零售价格每吨分别提高550元和540元。此前的8月10日，国内油价在经历年内“三连跌”后首次上调，本次调整是继8月10日后的第二次上调。
此次调整，我省90号汽油（Ⅱ）最高零售价格由现行的9120元/吨调整为9670元/吨，0号柴油最高零售价格由现行的8300元/吨调整为8840元/吨。由于国家发展改革委尚未下达我省国Ⅲ汽油销售价格，我省销售国Ⅲ汽油仍按国Ⅱ汽油价格执行。
据悉，此次我省93号汽油每升上调0.43元，最高零售价涨至7.59元/升；97号汽油每升上调0.45元，最高零售价涨至8.02元/升；0号柴油每升上调0.46元，最高零售价涨至7.49元/升。另外，此次调整后，-10号柴油每升的最高零售价为7.94元，90号汽油每升的最高零售价为7.16元。
省物价局表示，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格；与此同时，汽、柴油最高批发价格等额提高，我省未实行统一配送，省内成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格按最高零售价格倒扣335元/吨确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。
另外，根据国家发改委的规定，液化气实行最高出厂价格管理，最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。
省物价局要求，全省各级价格主管部门要按照国家发展改革委要求做好有关工作，要加强成品油市场动态和价格监测，加强对成品油市场价格的监督检查，严厉打击各种价格违法行为，以维护成品油市场的稳定。
■上涨原因
两月内国际油价反弹逾10％
分析称未来油价或呈下行态势
进入三季度以来，国际油价改变了二季度单边下跌的态势，持续震荡反弹。7、8两个月内，WTI油价每桶累计上涨了11.57美元，涨幅为13.56％；布伦特油价每桶累计上涨了16.77美元，涨幅为17.12％。
其中，7月，WTI油价涨幅为3.7％；布伦特油价涨幅为7.28％。在8月行情中国际油价反弹更加明显，WTI油价涨幅达到9.20％；布伦特油价当月涨幅达到9.55％。
分析称，自7月西方国家对伊朗全面实施石油禁运以来，欧佩克每天原油出口量减少了约100万桶，国际油价由此上涨。中东地区持续动荡不安的局势也为油价上涨提供了支撑。
不过，国际油价的本轮反弹已经引起了不少国家的注意。美国近期多次做出“可能释放原油库存”的表态。七国集团财政部长8月28日发表声明称，油价上涨已对世界经济构成显著风险，石油生产国应增加产量。东方油气网分析师程瑞锋认为，国际油价行情可能在9月中旬附近回落。
安迅思息旺能源首席分析师钟健也认为，从政治层面来看，出于大选因素考虑，美国奥巴马政府可能出台一系列措施打压油价。钟健称，在7月初，这一轮油价上涨之前，美国汽油零售平均价为每加仑3.5美元，而当前已涨至每加仑3.7美元。从投机商减仓速度的一般规律以及美国大选前对油价的敏感性判断，国际油价在9月至11月期间将呈下行态势，WTI油价将可能被打压至80美元附近。（中经）
■行业影响
利好石油新能源板块
利空交通运输及汽车板块
本次油价上调，业内分析人士表示，其将利好石油石化及新能源板块，而对航空、物流等产业形成利空。
长城证券石油化工行业分析师王刚认为，因为国内原油价格目前基本与国际市场接轨，在成本基本不变的情况下，中资石油公司的产品价格上涨，直接带来的就是利润。油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开采，甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。因为国际油价的上涨将使它们的价值获得重估的机会。
不过，此次成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业。对汽车制造、高速公路行业来说，则中性偏空。中投证券一位行业分析师称，油价上调后，对航空业肯定是有影响的，但影响程度究竟有多大，则要取决于以下因素：一方面是油价的上涨幅度；另一方面，交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈，希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难。
油价上涨也将显著提高拥有汽车的成本，成了消费者购买汽车所考虑的重要因素，尤其是在目前竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。 （证时）
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