碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,抗拉强度却达到钢的7-9倍,以其制造的汽车可以节约燃油30%。碳纤维最初只应用于军事、航空航天等高科技领域,随着近年来碳纤维行业的逐步发展,才慢慢向汽车以及其他民用领域扩展。
我们要知道碳纤维材料并不是价格昂贵那么简单,而是将其制成你需要的东西,花费的成本实在是太大了。单一的碳纤维实体的粗细要比一根人类的头发微小得多,但是只有无数的单一实体交织在一起之后,才会有用。碳纤维在与合成树脂相互渗透之后,我们就会得到碳纤维材料。这种材料的特点是十分的轻盈,并且十分的坚固耐用。但是现在的矛盾就在于,制造这样的材料十分的费时费力,不亚于徒手播种小麦并且收割,所以大量的量产这种材料仍旧难以实现。
碳纤维材料可以实现汽车轻量化,即在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能多地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗以降低排气污染。这使得碳纤维材料成为汽车制造的新宠。
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