虽然已是寒冬季节，海南万宁却依然风和日丽，2012沃尔沃 高尔 夫挑战赛中国区收官之战上，沃尔沃企业部传播副 总裁宁述勇表示，今年沃尔沃在中国市场发展迅猛，将在8至10年追上 奔驰 、 宝马 和 奥迪 ，成为中国第四大 豪车 品牌。
中国汽车市场发展至今，一线和二线城市的汽车消费已经由新增购车转向置换购车，特别是豪华品牌， 置换 购车 者成为消费主力。“被 吉利
并购后，沃尔沃的经营困难已经得到改善，可以更多投入品牌的推广和营销。” 汽车
分析师贾新光认为，沃尔沃在欧洲属于高端品牌，而国内知名度相对仍有所不足。
“营销不能急功近利，希望大家能给我们一点时间，沃尔沃一定会让消费者感受到企业的责任。”宁述勇称，以产品和产品功能为导向的营销模式，已不适合消费升级的汽
车市 场。沃尔沃将开展精准营销，树立以价值观为导向的品牌形象。与此同时，沃尔沃也 高度 重视快速扩张的中国城镇 汽车市场
，宁述勇透露，未来几年沃尔沃在中国将再增加100多家经销商，全面覆盖三四线城市。
沃尔沃 北京 经销商 的销售情况印证了这一观点，今年以来， xc60 、 s60
和v60等上市时间不长或新上市的车型销售火爆，即将上市的v40也让沃尔沃拥趸们翘首以盼。“目前豪华车对客户的竞争越来越激烈，三大品牌的 产品线
几乎覆盖了各
级别 车型。”贾新光认为，作为 豪华车
品牌，沃尔沃需要提供更多的新产品供消费者选择，而这是对其研发机构的最大考验。“在新产品研发上，沃尔沃充分调研中国消费者对
车型 功能方面的需求，并作出有针对性的改进。”宁述勇则对沃尔沃研发部门充满信心，他表示，未来几年，沃尔沃将推出10款以上新车。与此同时，加快
国产
化进程对沃尔沃的进一步发展也至关重要，这不仅可以保证更及时的零 配件 供应，还将极大地降低消费者的售后成本。对此，宁述勇笑言，像 高尔夫
球系列赛一样，企业工作同样需要全面统筹和循序渐进， 沃尔沃 高层和 吉利汽车 的 董事长 李书福 都在为此付出努力。
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