与当时酝酿转型开放平台相比，当当网决定开放仓储服务上显然果断得多。据透露，当当预计在明年一季度启动入库联营政策，将自身仓储资源开放给平台商家使用，毫无疑问，当当已准备与天猫、京东和易迅一起化身商业地产商，目前其入库规则已拟定完成。
“之前当当网只有自营百货入库，平台的第三方商家都是自行存货发货的，”当当网市场部高级经理于萌向北京商报记者透露，“目前我们正在筹备平台的入库联营政策，预计将在明年一季度启动。”
所谓平台入库联营政策即第三方商家把货物存放在当当的仓储系统中，由当当网代为销售，同时可享受当当网COD（货到付款）服务。据当当网高级总监郭鹤透露，去年当当网仓库面积为35万平方米，而今年其拥有包括北上广等十个平行仓预计达到50万平方米。
然而，一般考虑到货品的尺寸和销量差异，B2C企业对入库的商品会有所规定，他进一步举例，“原则上不欢迎长尾品和动销率差的货品发到库房，而且每个SKU需要覆盖到电商企业的每个仓库”。
对此，北京商报记者了解到，当当将根据货物品类制定入仓标准，向商家收取仓储费和管理费，目前正在进行与商家对接的技术调整阶段。“针对酒类、液体等易碎品的特点，此类商品只辐射入库仓当地用户”，于萌如是说。
在当当平台女装销售额排名前三的韩都衣舍看来，当当此举于其定位的中高端电商相呼应。当当网CEO李国庆曾强调，今年下半年其平台以大品牌和大商家为主，即所谓抓老虎，将招商对象偏重于中高端的小而美商家，而这类商家对仓储的要求也较高。对此，韩都衣舍相关负责人表示支持，“只要是能促进销售额的举措，我们都会尽量配合平台电商的”。
无独有偶，自天猫宣布筹建物流公司菜鸟后，京东、苏宁易购、当当和易迅都相继出招阻击，高调释放开放仓储的信号，刺激整个行业服务暗战升级。
在当当看来，此举对商家来说可有效降低自身仓储和管理成本，集约化的物流体系比商家自行寻找物流仓储合作更具优势，而成本的下降可为商家和用户分别带来利润支持和进一步优惠。
而站在平台电商角度上，将多余的仓储能力出让给开放平台上的商家，能给各家B2C电商带来可观的运营收入，这一点京东董事局主席兼CEO刘强东(微博)曾明确承认。简单来说，整个行业此后将从单纯的流量资源提供商身份上，附加一个商业地产商概念。
当然，业界也曾对电商开放仓储物流发出质疑，认为针对平台商家的开放实际上是“伪开放”。对此，当当网已有相关计划，郭鹤告诉北京商报记者，“等度过经验积累期，当当网在未来一定会将仓储资源面对所有商家开放，这是一个大趋势”。
“从自营到开放平台，从仓储自用到入库联营，其实平台电商是想加强源头控制力，”易观国际分析师宋阳这样认为，“也就是说从原来基本的黏住用户，升级到黏住商家，两手出击。同时，这在一定程度上也进一步加剧了中小商家的淘汰速度，要知道不是所有商家都能覆盖到国内主流平台仓储，这是销售额和量决定的。”
延伸阅读：
【版权声明】行行出状元平台欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容，但要严格注明来源：；同时，我们倡导尊重与保护知识产权，如发现本站内容存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至service@hhczy.com，我们将及时沟通与处理。
