(1)阿里巴巴的物流平台，首先为阿里电商服务。法定代表人是马云，阿里占6个董事席位中的三个，占43%的股份。复星(占股10%，房地产)负责拿地建仓库，银泰(占股32%，百货连锁)管仓储和供应链，富春(占股10%，物流货运)做主干线物流运输，三通一达和顺丰支撑起支线物流和最后一公里配送服务网，而阿里利用最开始的包裹入口优势和客户数据(淘宝卖家和天猫商户)来控制整个“中国智能物流骨干网”(CSN)，统一协调，分化管理，整体控制，收缩自如。
(2)资金可高效循环利用，团队组合相当巧妙。表面上看，各方均投资了很多钱，但由于CSN项目本身具有巨大产能和自给自足，这些钱都是可以从该项目中收回的，相当于只是在平台上做了一次倒手。项目启动之后，阿里保证了最初的客源，复星从仓库建设中可收回来，银泰从供应链管理中可以收回(银泰获得CEO名额，专做管理，妙)，富春可以在运输中可以收回，顺丰、圆通、中通、韵达、申通在最后的配送中可以收回。各自能收回多少再论。
(3)三通一达和顺丰被阿里绑架。分别出了5000万(这钱对他们来说不算少)，但仅占股1%，5家合伙也才5%，依然没有话语权。按照公布的规划，CSN项目第一期1000亿，注册资金50亿，资金肯定是不够，除了相关金融机构的贷款，后期肯定还需要各方追加或引入投资者甚至是其他快递公司。如果CSN项目发展良好，阿里通过大额资金需求来进一步增加对菜鸟网络的控制，稀释这几家快递公司的权重，但也间接的被阿里进一步钳制(全国大部分快递公司都寄生在这个CSN上，而CSN被阿里控制着，其余几家伙伴才不关心快递公司死活，他们只关心他们建房，运送，分钱)，在物流市场进一步失去话语权。而且阿后续可能还会让其余的快递公司加入，让平台上的快递优胜劣汰，尤其是阿里投资的快递公司目前没有一家进入这阵营的做法就留下了空间和伏笔。三通一达、顺丰和菜鸟网络肯定有竞争，但不是直接的竞争，而是两种模式的竞争，物流平台模式和直接快递模式。三通一达和顺丰出钱，出力，出人培养了一个强大的对手来颠覆自己，竞争将更加残酷，顺丰还好一点，三通一达压力更大，在GSN上发展不好会被淘汰出局，发展好又会被进一步钳制。马云所说：10年之后，24小时必达，如果哪家快递公司出了问题延误了时间，则会受到处罚。
(4)诞生一家巨大的物流网络公司，从名字和经营范围也可以看出这点。这将会是一个基于阿里电商数据和物流公司数据的巨大的物流网络。设想一下：某个淘宝商家要发货需要快递服务，在GSN下单(或者用户在淘宝天猫上下单的物流信息直接自动对接到GSN系统，商家直接不用插手)，系统将会在较短的时间周期内计算出具有相同属性强(时间间隔短，目的地接近)的包裹订单，并作初始的分配，然后GSN系统会给出一个附近最合适(地理位置近、服务好、价格低)的联盟快递员发出一条通知，让其尽快到商家收货，该快递员收货后将货送到指定的中转中心，在到达之前，GSN系统已经分配运输线，等预先分配好的哪些确定为具有相同属性的包裹按照时间规定内到达完毕，系统再次把运输任务分配给此时最合适的联盟成员运输，包裹到底目的地的中转站后，系统再次分配给最合适的联盟成员内的快递公司负责配送。如此，实时准确的调配包裹和优化几大物流公司的资源，让配送成本最低，时间最快，效率最高。阿里将具有电商数据信息流(属于阿里)，物流数据流(直接属于GSN，间接属于阿里)，现金流(支付宝等)，金融信息流(阿里金融)。形成一个完整的、准确的、多面的大数据平台。
(5)寻求保护。这应该也是三通一达和顺丰加入GSN的一个重要原因，尤其是顺丰。GSN中没有EMS等有国资背景的物流公司加入，而且选择在深圳前海这个特殊的地方注册，除了前海具有良好的海陆空交通条件和突出的综合交通优势之外，还有更多原因。2013年的全国两会上物流成为了热议的话题，而在2012年3月国家发改委发布的《深圳前海深港现代服务业合作区产业准入目录》中涵盖了现代物流业、信息服务业、科技服务业等项目，现代物流是其中最重要的项目之一。除了地理位置优势，获得政府大力的资金支持和政策支持外，大家为了抱团来合作，竞争，和互相保护。为这个本来应该属于国家行为和政府行为的巨大基础设施投资能够安全着陆保驾护航，毕竟背后有虎视眈眈的中国邮政等，之前的快递份子钱，就是一个警惕。而这种基础建设，亏钱了他们不会帮助你，要是赚大钱了，国家政府会说你做了政府应该做的事情，抢了国家的钱，会要求分一杯羹，坐享其成。
(6)行业影响。对各个物流快递公司是利好，除了中国邮政这样的低效率靠垄断和行政的物流企业压力会比较大之外。而京东的估值会因此而缩水。当然，阿里巴巴的IPO又增加了一个巨大的亮点。
(7)中国农村电子商务和贸易的发展机会。城市区域的物流虽然不够规范，进步空间大，但是总容量在日渐饱和，而农村到农村，农村到城市，城市到农村之间的物流将有很大的发展空间，而GSN会让农村和城市之间的双向贸易获得发展，比如：物流配送、货到付款、信息交换、农村房地产、农产品进城等等，都是利好的影响。(附图)
(8)生鲜类电商和农产品电子商务的机会。这个不用多说。
(9)成为一个巨大的贸易一站式解决平台，实现城乡一体化。通过高效、低成本、覆盖面管、运作规范的物流网络和信息网络和商品网络，打通地域壁垒和信息壁垒。有可能打造出一个巨大的“农村—城市”、“城市—城市”、“农村—农村”的生活、信息、交易、流动平台，最终就是所谓的“城乡一体化”。(附图)
这个项目的风险点：
阿里电商一旦下行，CSN项目将有巨大危机。
发展大跃进。
中国经济下行。
政策风险。
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