五一过后，快递市场走进淡季，福建不少快递公司迫于冲量的压力，惜以每单3元的“血价”进行拼杀，而作为第三者的淘宝卖家们反而赚到了“邮费”，不少此前不包邮的产品也进入了包邮行列。
每单最低价格直逼3元
此番顺丰推出多个针对电商的快件服务，其中最为抢眼的是同城8元、跨省价12元的“顺丰小盒”服务。福州顺丰相关负责人告诉记者，准入门槛从早先2000单/月的标准降至“千单入门”，此外一些没达到要求的小商家还可抱团进入。
尽管顺丰此番有意再度加码一直被外界视为其短板的电商快件，但从福州快递市场了解到，相比顺丰最低8元的报价，网络卖家从“四通一达”等普通民营快递企业拿到的价格堪称“白菜价”。
在金山经营家纺产品的淘宝卖家陈开煊告诉记者，最近经常有各家快递公司的工作人员上门洽谈业务，而且价格一个开得比一个低。原先普遍在五六元一单，而最近一些快递公司开出的价格甚至直逼3元。
“由于五一过后，快递市场走进淡季，不少快递公司又迫于压力需要冲量。”中通快递公司福建管理中心常务副总金光来表示，总公司给地方每年都制定“件量指标”，集中于“双11”，各大快递公司不愁没有件量，因此淡季的件量竞争会更加激烈。金光来表示，目前3-5元的快递价格已经低于快递行业的保本线。韵达快递福州公司总经理乔伯洪称，以低价方式换来的快件量如同“鸡肋”，尽管量上去了，但服务质量可能会降低。
一些淘宝卖家反赚“邮费”
快递企业之间的价格血拼，获利最大的可能是电商卖家和买家。据福建省邮政管理局统计的数据，今年1-4月，福建快件累计业务总量达到了17534.8万件，相比去年同期增长了52.6%。然而在快递收入方面，却仅增长33%。省邮政管理局相关人士称，这一部分收入正在向快递企业的用户转移。
据了解，目前在淘宝网、天猫等电商平台上没有包邮的产品中，普通快递用户所需的“自费”一般为8至12元，而顺丰快递则要在此基础上另补差价10元。
福州一位经营箱包的电商卖家王玲告诉记者，快递企业之间经过“价格厮杀”后，包邮产品方面用户可选的快递企业会更多，最终导致网络总体费用的降低。而在不包邮的产品中，不少卖家反而从邮费部分赚到一些利润。
“例如，卖家如果在邮费中规定用户需付8元邮费，实际上他可能仅需要付给快递企业4元，另外4元则成为他的利润。”王玲说。
不过，有业内人士担心，快递行业价格战如果再度加码，可能会影响整个行业的服务水平。乔伯洪表示，这种恶性低价竞争不利于整个行业的健康发展。
针对快递行业内出现的恶性竞争，福建各地纷纷助力快递企业的发展，《石狮快递业推“价格公约” 盯上电商群体》、《莆田、三明两市政府支持快递电商园区建设》、《福建泉州市政府支持电商快递协同发展》、《南平市政府推进快递与电商协同发展》快来看看有哪些适用政策吧！
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