摘要：电商“肆虐” 厦门SM、万达等实体商圈夹缝中打江山。网购等新商业形态的冲击下，这些商场中的庞然大物也感受到了略微的寒意，变革势在必行。不仅加大了消费者休闲购物体验的升级打造，将线下资源与线上商机进行融合的尝试，也成了城市商业综合体的新希望。
吃喝玩乐购为一体的商业综合体，面对电商线上营销的大举“肆虐”，有的迎难而上，有的一筹莫展。
电商不是实体商圈的唯一敌人。做起来的，也不是靠地段。做不起来的，地段再好也是无用功。甚至资金，都不再是商业体称雄的最大靠山。
夹缝中打江山，靠什么？
模式。像高端奢侈品一样的商业模式，不是任何一个有钱有地的商圈都可以消费得起的。
本辑封面故事选取5个厦门著名商业综合体，剖析其成长路上不同的生存境遇及所碰瓶颈，又是哪些模式和做法令他们或一冲而上，或一再沉沦！
抓住它，别让这颗翡翠滑落！
线下功成名就 线上刚刚起步
SM、万达新派聚焦
提起厦门的商业综合体，SM、万达肯定不会落下。在厦门，它们一个是扎根多年的老牌，一个是强势入驻的新军，都背靠实力型集团的大树，用成熟的运营模式，在扩张道路上走得颇为顺畅。
不过，虽然在同行中佼佼领先，但在网购等新商业形态的冲击下，这些商场中的庞然大物也感受到了略微的寒意，变革势在必行。于是，不仅加大了消费者休闲购物体验的升级打造，将线下资源与线上商机进行融合的尝试，也成了城市商业综合体的新希望。
物业只租不售 从容布局扩张
位于仙岳路和嘉禾路交界处的厦门SM城市广场，是菲律宾SM集团投资中国市场的第一站，也是厦门最早的城市商业综合体。
这家2001年底开业的大型购物商城，以其丰富的商品和齐全的业态，向厦门市民诠释了购物、娱乐、美食、休闲等“一站式”消费理念。
零售巨头沃尔玛、高档时尚的来雅百货，三楼赛博数码广场、中博手机城，还有屈臣氏、麦当劳、肯德基等众多国际品牌店的入驻，让SM不仅网罗了普通民众，也吸引了白领精英。
一期的快速成功后，让SM二期—厦门SM新生活广场的到来顺理成章。与城市广场隔街相望，由三栋不同概念的主题馆组成，引进Lifestyle Mall（生活广场）的理念，锁定注重生活品质的中产阶级、都市白领、年青时尚家庭等中高端消费市场。
不过，SM显然意犹未尽，已经在悄然谋划着更大的动作—在SM一期、二期北部投建SM三期。很显然，在三期叠加的效应下，SM的辐射力和影响力将更具张力。
另一个成熟体是万达广场。虽然与SM相比，万达进入厦门晚了10年，但湖里万达广场开业后，还是体现了相当的号召力，在原本不太成熟的地段集聚起浓厚的商圈氛围。
同样是集购物、餐饮、文化、娱乐、商务、休闲多种功能于一体，万达广场的体量显得更为庞大，业态也更为丰富，项目集大型商业中心、五星级酒店、写字楼、大型娱乐中心、城市步行街、SOHO办公等功能于一体，商业中心更是云集了万千百货、万达电影城、国美电器、沃尔玛、大歌星KTV、大玩家娱乐场等主力店及上百家品牌专营店的进驻。
很快，不到两年时间，集美万达广场也迎来了开业。作为集美区首个商业综合体，万达广场再度成为了岛外市民的青睐之地。
对于SM、万达的成功，有厦门业内人士分析称，除了成熟的商业运营模式，只租不售或者以租为主的招商理念在其中扮演了重要角色。物业为开发商持有、商铺实行统一规划管理，让商城的运营者得以从容布局。
利用线下资源 寻找线上商机
虽然在实体中走得颇为顺畅，但成长的烦恼还是如影随形。随着网购的兴起，大型商业综合体的荣耀被逐渐蚕食，特别是服装店，在不同程度充当着网店“试衣间”的尴尬角色。
如何缓解网络的强势冲击，让消费者忠诚地留在“城”内？注重生活购物的体验感无疑是方向之一。
SM的三期项目，并非地盘和体量的简单扩张，而是不断迎合消费者的升级。SM新生活广场更加注重的是消费者对各种生活方式的精神享受与追求，三期的目标是，将集世界品牌店、室内外餐厅、咖啡厅、健身娱乐中心以及高端商务办公楼于一体，成为一个全业态的新兴商业城。
而万达也提出了自己第四代的升级概念产品—万达城，将会是一个集室内外主题公园、秀场、滑雪场、酒店群、万达城等业态，融合文化、旅游、商业以及高科技。
除了更加注重消费者体验外，“触网”融合也被寄予了重大希望，其中变革的急先锋是万达广场。
2012年的中国经济年度人物颁奖盛典上，万达掌舵人王健林与阿里巴巴的马云就“十年后电商是否能够取代传统零售商”对赌亿元，可一年后，传出的却是万达与阿里巴巴及腾讯的合作洽谈。
“万达这么多零售资源，不做线上太可惜。”从对赌到合作，王健林的解释是，十年后可能不会有单纯的电子商务公司和单纯的实体企业，二者一定可以相互融合。
2013年12月，酝酿了近一年的万达电商平台—“万汇网”以及独立App“万汇”正式上线。
万汇网的定位不是淘宝，不是腾讯，不是百度，也不是京东，而是完全结合自身特点的线上线下融为一体的O2O模式。
“大会员大数据是电商公司最大的价值。”万达方面表示，他们有引以为傲的资源：2015年预计会有接近140个万达广场，一年吸引超过20亿人次、上百万辆车入场。
刚刚开启的变革似乎还没能展现出多大的成效，但对商业综合体而言，从线下到线上的“抢位”战将更加激烈。
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