圆通速递将借壳上市！
1月15日，大杨创世（SH600233）发布重大资产重组进展公告中称，圆通速递将借其壳上市，成为继申通之后第二个上市的民营快递企业。圆通速递董事长喻渭蛟今天下午也向《21世纪经济报道》证实了这个消息。
公告称，公司接到实际控制人李桂莲及第一大股东大杨集团有限责任公司通知，为共同推进公司重大资产重组及后续事宜，经友好协商，其与意向重组方圆通速递有限公司（以下简称“圆通速递”）股东已就重大资产重组的相关事宜初步达成一致，各方拟共同推进公司现有业务、资产、负债、人员等全部置出，并以发行股份购买资产的方式收购圆通速递股权，同时募集配套资金（以下简称“本次重组”）。
预计本次重组完成后，公司的控制权将发生变更，圆通速递实际控制人将成为公司新的实际控制人，圆通速递将成为大杨创世的子公司。公司将根据本次重组事项的沟通和论证情况，适时决定并推进与本次重组相关的尽职调查、审计、评估、具体重组方案的商讨与决策等相关工作。
为上市筹备多年
据《快递》杂志此前对喻渭蛟的采访，其表示不排除借壳上市，原因有两点，“一是时不我待。对于圆通来讲，上市早在规划之中，而且圆通也为此筹备多年。但是随着行业的快速发展和时局的转变，要求圆通必须再进一步加快步伐。“借壳”就是最有效也最快的途径之一。圆通什么都可以等，惟一等不起的就是时间，时间是最大的成本。二是转型所需。圆通上市并非为了圈钱，而是希望借助资本的力量撬动未来一系列变革。一方面加快向现代化企业转型，另一方面完善自身产业链。”‘
圆通速递董事长喻渭蛟
喻渭蛟的“上市”之心源起于9年前的一次赴美考察。2007年，喻渭蛟跟随国内考察团第一次深入美国的快递公司进行交流和学习。在实际考察了FedEx和UPS的总部后，喻渭蛟心潮澎湃，做出圆通发展史上两个最重要的论断和决定：一是“没有飞机的快递公司就不是快递公司”；二是圆通未来要做中国的民族快递。他表示不会把谁当作对手，都当作学习的榜样，他希望用自己的经营模式，走中国人自己的一条路。
民营快递业竞争白热化
2015年是圆通风生水起的一年：5月14日，圆通速递拿到了阿里巴巴和云锋基金的战略投资；9月26日，圆通航空开航，这也是中国第三家拥有货运飞机的快递企业；双11期间，圆通速递宣布业务量登顶国内快递业榜首。
据业内人士透露，“不差钱”的圆通本计划于2016年下半年通过正常程序上市，但此前申通借壳“艾迪西”上市的做法加快了这一进程。
据《天下网商》此前报道，2015年12月1日晚，艾迪西（SZ002468）发布重组预案，申通快递拟作价169亿元实现借壳上市。根据预案中公布的对赌协议，申通快递控股股东德殷控股及实际控制人陈德军、陈小英承诺，若2016年上市成功，申通快递 2016 年度、2017 年度、2018 年度归属于母公司所有者净利润分别不低于11.7亿元、14亿元和16亿元。
大连大杨创世是一家专门生产男性西服的企业，其董事长李桂莲登上过胡润女富豪榜，但因排名靠后而无人关注。2009年，她在榜上以16亿元的身家排在第46位。
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