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智慧经济进入加油生态圈,“无人”加油实现难

来源:http://info.hhczy.com 编辑:ailsa 2017-10-19 | 标签: 智慧经济 加油 |
浏览:667

在国庆期间,马云宣布将在杭州建第一座“无人智能加油站”,将无人超市的运营模式运用其中。这座加油站将以机械臂代替加油员的加油操作,移动支付将替代收银员的收银结算工作。

紧随其后,京东与中石化签订合作协议,将对加油站进行智能化改造。

谁能料到,一直颇为落寂的加油战成为电商大佬们的争抢对象。

10月16日,京东集团宣布,联合中国石化打造智能加油站。双方正式签署战略合作协议,约定共享优势资源,基于中石化所属加油站、便利店零售网络,全面开展线上线下业务合作,为顾客搭建起智慧型的“人·车生活生态圈”。

据了解,随着双方线上线下资源优势的深度融合,京东的品牌专区和专柜将会入驻中国石化旗下2.5万家易捷便利店,产品的销售价格与京东的线上零售价格同步,消费者可以即时消费,也可以网上订单、线下取货;同时,中国石化的自营产品也将在京东商城拓展线上渠道,还可以通过“京东新通路”提供的终端网络、仓配支持、数据共享等功能,创新“互联网+销售+服务”商业模式,实现全渠道零售。中国石化还将通过自身油品供应优势,为京东物流提供核心合作伙伴政策及服务。

作为全国最大的成品油零售商,中国石化拥有3万多座加油站,基于加油站建设的2.5万家易捷便利店,更是构成了国内覆盖范围最为广泛的零售商品网络。

实际上,从2016年开始,阿里巴巴先后拜访了中国成油品两大巨头中石化和中石油。同年4月份与中石化展开合作,后者表示,将借力阿里升级传统业务。拥抱“互联网+”,实现中石化转型发展。

不过如今,刘强东已经先下手抢占了了中石化3万多座加油站。马云或将与中石油来合作,从其加油站入手来合伙“搞事情”。

业内人士表示,中石油和中石化一直在进行传统加油站的改革。而随着零售端竞争愈发激烈,刘强东和马云也在寻求新的流量入口。双方可谓是一拍即合,各取所需,加油站发生巨变势在必行。

看来加油站“智能化”势在必行,智慧加油进行时。

虽然,近期无人经济的身影密集闪现。7月国内各电商巨头纷纷推出无人便利店,10月12日天猫首家无人服饰店落地杭州,近日京东首个全流程无人仓正式亮相。

然而,关于“无人”加油站,恐怕难以实现。据中石油人士表示,加油站不可能空无一人。否则难以应对紧急事件或安全事件等。“加油站通常有安监要求,必须有人值守”。



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