据悉，，阿里巴巴全球速卖通宣布海外买家数突破1.5亿，去年4月这一数字是1亿。官方数据显示，2018年速卖通已渗透了全世界220多个国家和地区，月访问人数达2亿。
2010年4月，全球速卖通上线，这是阿里旗下唯一面向全球市场的在线交易平台，被卖家称为“国际版淘宝”。起初，速卖通的用户增长并不迅速。直至2012年，其用户数量仅有100万。从2013年开始，速卖通进入高速增长轨道，2014年用户达到1000万人，2016年超过5000万，交易额年增长速度超过400%。
“和中国不一样，近些年在国外很多地方提起速卖通，海外消费者感知非常强。”速卖通高级运营专家陈刚此前对21世纪经济报道记者表示，在速卖通刚起步时，每个国家的文化、法律和习惯都不相同，这些因素给速卖通的合作谈判带来了很多困难。有时必须要通过备选方案达到目的，甚至暂时放弃。
速卖通的发展经历了许多波折。某种程度上来说，在“一带一路”的方针推动下，中国企业出海也赢来了机遇。不过在海外市场上，阿里巴巴还需面对来自亚马逊的激烈竞争。
联手巨头
速卖通在海外市场的拓展从俄罗斯开始试水。
俄罗斯拥有1.47亿人口，电商市场规模约为200亿美元。由于速卖通、亚马逊、敦煌网等平台的涉足，使跨境电商在俄罗斯本土实现爆发式增长。俄罗斯电商协会统计显示，2017年全年跨境电商占俄罗斯电商的37%，达4200亿卢布（超过70亿美元）。2017年跨境电商销售额大幅增长，增幅达34%。
9月11日，阿里巴巴宣布与俄罗斯社交巨头Mail.Ru集团及国家主权基金成立合资公司。“作为俄罗斯最大的互联网综合平台，Mail.Ru在俄罗斯有1亿用户。速卖通与Mail.Ru的社交能力相结合。为上面的卖家带来巨大机遇。”速卖通总经理王明强对21世纪经济报道记者说，通过与社交平台相对接，直接宣传商品，头部店铺成交可以达到百分之几百的增长。
速卖通还依托阿里生态，在俄罗斯抢先建立起物流系统。截至目前，速卖通的自提柜已经覆盖俄罗斯390个城市多达2000多个，包裹平均时效提升至7-10天。此外，速卖通联合菜鸟在俄罗斯设立海外仓。海外仓已于今年7月推出“当日达”服务，为莫斯科消费者实现当日配送。
“我们最近建立了海陆联运的俄罗斯经济线路。从中国发到俄罗斯，先由海路运输，再经铁路运达俄罗斯。这条专线，既保证物流效率时效，成本还比通常邮政便宜1元/公里。”王明强透露，速卖通不仅凭借丰富的商品，更重要的是支付、物流等配套服务，在俄罗斯迅速累积用户。
在王明强看来，电商供应链的核心是相似的。“当货物单量足够大，就可以提升整个供应链，把各个环节成本降下来。这样的话既保证质量，又能控制成本。”
进军中东
除了已经打开的俄罗斯市场，速卖通还开始向中东进军。阿里巴巴提供的数据显示，在刚刚结束的速卖通“828”大促中，沙特、阿联酋、西班牙等“一带一路”新兴市场呈现爆发增长。中东地区交易规模涨幅高达252%。
王明强透露，阿里巴巴的故事本就源于中东，这将是速卖通最重要的下一个市场。
“中东地区是我们发现的潜力市场，原因在于中东的供应链与生产能力较弱，日用消费品全靠进口。另一方面沙特、阿联酋这些国家十分富有，只要解决基本的支付、物流等问题，中东地区的客单价将达到欧美的2-3倍。”
今年8月，速卖通针对销往中东地区的卖家开通“石油计划”。结合菜鸟物流系统，将原先15天的物流配送，提升至7天。另一方面，在市场需求端，速卖通与当地网红、社交媒体合作，展开针对中东买家的社交营销，促进了中东市场的扩展。
这一过程中，中国的中小企业也随之向中东拓展。深圳市爱特科电子科技有限公司速卖通运营主管黄荣芬向21世纪经济报道记者介绍，中东人重视家庭氛围，喜欢把家里装饰成彩色。因此对于装饰灯具有很大的需求。而在“石油计划”开展后，运速获得了显著的提升，销量随即获得了增长。在“石油计划”开展以后，公司原本的成交额由每个月10万美元上升到了19万美元。
中东与俄罗斯只是速卖通战略的一部分。截至目前，速卖通已经打通了欧洲、美洲、澳洲、东南亚的主要市场。2017年年初，亚马逊宣布以6.5亿美元收购中东第一大电商平台SOUQ，市场目光开始聚焦到中东市场。从某种程度上来说，亚马逊仍然是阿里巴巴全球化最大的竞争对手。
电商分析人士认为，相比欧美电商市场的成熟度和渗透率，中东电商尚处于起步阶段，市场潜力很大。同时，它也面临着清关难、退货率高、回款慢等棘手难题，仍然处于市场培育阶段，现阶段的巨头们还要加强基础建设。
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