昨天，阿里巴巴集团宣布将以53.7亿港元对银泰商业进行战略投资。双方将打造一套打通线上线下的商业基础设施体系，并将组建合资公司。
这是阿里巴巴集团近年来在线下的最大一笔投资。据悉，阿里巴巴在线下的投资主要围绕O2O和物流展开。在此之前，阿里巴巴还投资了菜鸟网络、海尔电器旗下日日顺物流等公司。
一位电商行业分析人士称，过去阿里巴巴是平台思维，但纯平台业务具有局限性，投资物流、百货，可以放大平台业务。但投资和收购最大的挑战是整合，形成合力。在线下的投资，由于涉及到传统业态上下游环节，双方的整合、对接更为不易。一位家电行业人士透露，此前投资的日日顺和天猫大家电、大家居直到今天还没有最终整合的方案。银泰与阿里的资源整合难度更大，短期内产生成果很难。
阿里巴巴欲突破电商平台业务局限
阿里巴巴正从平台电商向多元化电商延伸，围绕平台电商转型进行投资。
科技行业观察人士金错刀(微博)认为，在阿里巴巴所有布局背后，是电商平台面临升级。“电商红利时代已经结束，淘宝面临转型，重新找到新的亮点。”
今年初，阿里巴巴宣布ALL IN移动电商、手机淘宝将向移动商业转型。这意味着，阿里巴巴的下一步会和实体业务结合。在与银泰多次业务合作后，双方介入资本合作，阿里巴巴集团宣布以53.7亿港元对银泰商业进行战略投资。天使投资人马海平认为，阿里投资银泰很正常。“任何一家线上强或者线下强的公司，单一靠自己的资源很难做成O2O，需要线上线下优质资源的深度结合。”
“线上线下后台、前台的对接很复杂，必须深度结合，一起‘练手’。”马海平认为，互联网公司与传统业态的深度结合将成为一大趋势。一位投资人士认为，阿里巴巴投资银泰，除了拓展移动商业，也有竞争对手原因。在移动端和支付领域，正面临腾讯挑战。过去，微信已经与王府井百货、新世界百货、上品折扣等公司达成合作，探索O2O。基于微信公众账号，形成线上线下融合的闭环。
资源整合存挑战
除了银泰商业，此前阿里巴巴在线下的投资还有菜鸟网络、海尔旗下日日顺物流。菜鸟网络中同样有银泰的身影。
去年5月28日，阿里联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建物流公司菜鸟网络。天猫占股43%，银泰占股32%。去年12月，阿里巴巴集团28.22亿元港币投资海尔电器，阿里获得海尔电器2%的股份，以及旗下日日顺9.9%的股权。未来阿里巴巴集团最高将持有日日顺物流34%的股权。可以看出，阿里巴巴在线下的投资涉及产业链上下游，主要围绕O2O和物流展开，而最后一公里的物流是O2O的重要一环。
阿里投资海尔电器旗下日日顺物流，意在大家电、家居商品的落地配送，这是第三方物流公司的薄弱环节，日日顺已在26000个乡镇建立专卖店，拥有19万个村级联络站。
不过，资源整合并不容易。一位家电行业人士称，日日顺主要在三、四级市场，但三、四级市场用户消费能力分散、小批量提货的特点，目前有不计其数的家电经销商，经销网络布局分散，他们操作灵活，以裙带销售为主，阿里很难在短期内整合。
一位知情人士称，日日顺和天猫大家电、大家居还没有最终确定解决方案。“前台、后台的整合没有那么容易。”阿里巴巴与银泰的合作方面，计划从营销、库存、支付、会员体系等多个方面进行打通，共享商品数据库，商品信息在线上和线下都能查询使用。天猫COO张勇表示，双方探索构建的这套体系如果顺利实现，将对社会开放。他同时坦言，双方的合作最大的难点在于商品数字化和线上线下互通，“对于零售业来说，会员、支付和最终商品信息呈现流程的改变，是所有零售业态面临的共同问题。”
“目前来看，阿里巴巴在线下的投资涉及不同的板块，尚未看到形成合力的规划。”一位业内人士称。
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