最新消息，据英国《金融时报》报道，亚马逊正在瞄准中国的全球物流行业，一块价值80亿美元的大蛋糕。通过在中国扩大项目，批发商通过Amazon即可实现全球范围内的陆、海、空运输，即亚马逊物流+。
在过去几个月里，“亚马逊物流+”服务不断扩大，现在以实现包括跨国航空运输、包装、仓储、海关和装卸服务。这不仅将瓜分UPS、联邦快递和DHL等传统物流龙头企业的业务，也会让中国的电商领头羊阿里巴巴倍感压力。
《金融时报》报道称,虽然阿里巴巴已经通过线上批发市场促进中国的跨境销售,但在跨境物流的控制力上，显然是滞后于亚马逊的。阿里巴巴有菜鸟股份，将第三方物流公司与批发商相匹配,整合了中国物流市场，但“缺乏航运基础设施”是阿里巴巴当前的物流短板，一旦中国广大跨境电商与亚马逊物流服务一拍即合，阿里巴巴的菜鸟计划就会更加举步维艰。
“亚马逊觉得凭借自己掌控的货物量，他们的运输可以比其他渠道更加高效。”物流咨询公司交通情报负责人，约翰·曼纳斯-贝尔说在接受《金融时报》采访时说，“一个着重于技术研发的新入局者可以迅速瓦解一个固有市场。”
外媒还指出，亚马逊此次进军中国物流业与2006年推出的亚马逊网络服务 (AWS)的发展轨迹十分相似。AWS在起初也不是亚马逊的主要业务，而现在AWS每年为亚马逊带来120亿美元的收入，成为亚马逊的三大收入支柱之一。阿里巴巴虽然也有自己的云服务，但随着云计算市场的饱和，阿里云面临的市场竞争可想而知。
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